今天是農(nóng)歷臘月廿六,，北京鐵路春運(yùn)高峰開(kāi)啟了腳步，今日預(yù)計(jì)北京地區(qū)出京客流將接近50萬(wàn),，比春運(yùn)首日增加了10多萬(wàn)人,。根據(jù)北京鐵路局提供的消息，截至1月25日上午8點(diǎn)30分,，北京三大火車站還有16萬(wàn)人未取今日開(kāi)車的網(wǎng)購(gòu)車票,。其中，北京西站上車的旅客最淡定,，未取票數(shù)量達(dá)7.4萬(wàn)張,。（1月26日 新華網(wǎng)）

購(gòu)票渠道多樣化，特別是網(wǎng)上購(gòu)票成為一個(gè)亮點(diǎn)和關(guān)注的焦點(diǎn),。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票給廣大旅客帶來(lái)方便,，但是有沒(méi)有人關(guān)心網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票后的取票問(wèn)題？購(gòu)票卻不取票,，一方面造成了鐵路運(yùn)力的浪費(fèi),，另一方面給自身的利益也造成了損失。溫馨提醒一下,，買到票還沒(méi)有取票的旅客,，請(qǐng)?zhí)崆叭ト∑薄Ｄ愕牡ň陀锌赡茚劤纱箦e(cuò),，耽誤你乘車旅程,。

據(jù)北京站每天統(tǒng)計(jì)的未取車票數(shù)量前七天一直保持在日均2萬(wàn)張左右。從本周末開(kāi)始這一數(shù)字增加到3萬(wàn)多張,。筆者認(rèn)為,，對(duì)于一票難求的春運(yùn)，看到這個(gè)增加的數(shù)字,，還是難免有些傷心,。旅客買了票，不去取票乘車,。不但對(duì)不起一票難求的春運(yùn),，更對(duì)不起想回家還沒(méi)有買到車票的旅客。這些不取票的旅客在購(gòu)票之前是否考慮過(guò)這張車票的分量和價(jià)值？不想悲劇上演,，隨著數(shù)字的增大,，悲劇卻越演越烈。購(gòu)票不取票,，應(yīng)該引起社會(huì)的大眾反思,。

難免有些乘客當(dāng)天取票，但是人太多,，耽誤取票時(shí)間,。按照操作程序，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票是可以在當(dāng)日開(kāi)車前取票,，然后直接乘車,，這是網(wǎng)購(gòu)車票帶給旅客的便利之一。雖然這個(gè)便利卻是方便了旅客,，但滋生了旅客的懶惰思想,。乘車當(dāng)天取票也不晚，這或許是部分旅客的想法,。如果是這么想,，那就有點(diǎn)不適時(shí)宜了。畢竟,，這是春運(yùn),，不是平時(shí)。

筆者認(rèn)為,，在春運(yùn)的特殊時(shí)期,，這種方式不太可取，因?yàn)槁每蛿?shù)量大大增加,，取票排隊(duì)的因素必須被考慮在內(nèi),。如果沒(méi)有考慮到購(gòu)票后立刻取票的問(wèn)題，勢(shì)必將會(huì)大大增加當(dāng)天開(kāi)車前取票排大隊(duì)的風(fēng)險(xiǎn),。更何況春運(yùn)高峰時(shí)期,，車站上車的客流量是平時(shí)的數(shù)倍，如果所有網(wǎng)購(gòu)火車票的人都在開(kāi)車當(dāng)天到車站取票,，就更有可能可能取不到票,。

建議旅客最好在開(kāi)車前的兩到三天就到火車站或者火車票代售點(diǎn)把車票取好，或者提前四五個(gè)小時(shí)到火車站,。充分做到可以順利乘車,，順利乘車才是回家過(guò)年的保證，才對(duì)的起你手中別人羨慕的車票,。（成新鵬）