東南網－福建日報1月30日報道（記者 何金 林熙/制圖）

今年春節(jié)，我省第一用工大市泉州的龍頭民企特步公司聲名鵲起,。特步公司從1月17日起,，派出20多部大巴車，將一部分老員工送回家鄉(xiāng),，并在春節(jié)結束后,，再把這些員工接回公司。據了解,，這一趟接送涉及10來個省份,，花費100多萬元。值得欣慰的是,，特步的這一舉動,，立刻產生了“羊群效應”，格林童裝等當地民企也紛紛效仿,。

購票難,、返鄉(xiāng)難，不是今年才出現的問題,。近年來,，隨著用工形勢年復一年日益嚴峻，為了留住老員工,，吸引新員工,，除了加薪等硬性福利外,，不少泉企開始在增加企業(yè)軟性服務上動腦筋。針對春節(jié)返鄉(xiāng)難的問題,，不少泉企早在幾年前就實行送員工到福廈火車站,、報銷往返車費等措施。而派車直接送員工到老家,，還是頭一遭。在購票難的背景下,，這一舉措可謂“重磅炸彈”,，一時間，特步名聲大噪,。

當然,，與此同時，一些坊間人士也開始猜測特步此舉背后的動機,，并質疑有作秀之疑,。筆者以為，如果能讓廣大的外來工得利,，減少他們春運奔波之苦,，這樣的作秀有何不可？況且,，做一場秀要花100多萬元,，可謂成本不菲，不是所有的民企都愿意做且能做到的,。

近年來,，我國人口結構開始發(fā)生微妙的變化，勞動力供應不再那么“無限制”,，隨著“劉易斯拐點”的逼近,，過去制造業(yè)發(fā)展所倚仗的人口紅利正逐漸消逝。在這樣的背景下,，每年春節(jié)后的招工,，幾乎對每一家企業(yè)來說，都是一道不輕松的難關,。就多數的民企而言,，必須要面對節(jié)后“年年招工，年年缺工”的窘境,。

對此,，特步相關負責人并不避諱，“這些專車送回去的工人,，都是活口碑,，我們希望留住他們,，更希望他們回去后宣傳特步，并為特步帶來更多的新員工”,。透過這一負責人的回答,，不難推測出其考慮與動機?；趹獙?jié)后用工難的考慮,，特步出此“奇招”，可謂用心良苦,。筆者認為,，這樣的用心和考慮又有何妨，對于如此利人利己的事,，就應該轟轟烈烈,、大張旗鼓地實施，人盡皆知最好,。

當前,，整個社會和企業(yè)界都在談轉型，談調結構,，筆者以為,，對于民企而言，善待員工,，尤其是善待外來工,，就是轉型的表現方式之一。只有讓那些福利好,、員工待遇高的企業(yè)脫穎而出,、做大做強，而將務工環(huán)境惡劣,、福利制度差的企業(yè)淘汰出局,，整個產業(yè)和經濟轉型才有出路和希望。從這個角度看,，特步的這個“作秀”之舉,，具有某種相當積極的現實意義。