全賴壟斷?
事實上,,市場上已不是第一次聽到油荒的聲音,。與氣荒,、電荒一樣,幾乎每年,,消費者都會因油荒的出現(xiàn)而壓力備增,。
“市場似乎已陷入了‘怪圈’:成品油價不斷高企的同時,卻未如理論中和想象中那樣,,出現(xiàn)供大于求的局面,,反而,頻頻映入眼簾的,,卻是供應(yīng)短缺的現(xiàn)象,。”昨日,,中國價值指數(shù)首席研究員崔新生對《國際金融報》記者說,,“這就說明,國家相關(guān)部門的調(diào)價幾乎不反映任何問題,,更不是市場經(jīng)濟行情的體現(xiàn),?;蛟S,,惟一受益的還是兩大石化巨頭?!?/p>
崔新生進一步說,,“不光是國家相關(guān)部門,石化巨頭對市場的壟斷也造成了油荒等現(xiàn)象的發(fā)生,。加之企業(yè)內(nèi)部資源消耗及紛繁復(fù)雜的體系,,都對催生了市場不安定因素?!?/p>
值得注意的一項數(shù)據(jù)是,,在柴油荒在全國蔓延之時,我國第三季度柴油出口仍然達到129萬噸,,屬年內(nèi)次高水平,。而與此同時,有消息稱,,鑒于部分沿海地區(qū)柴油緊張狀況有增無減,,中石化有意近期大規(guī)模進口柴油20萬噸。
正是這個“怪圈”的存在,,現(xiàn)在市場上又發(fā)出了“完善定價機制,,以遏制市場出現(xiàn)‘囤油’現(xiàn)象”的呼聲?!按_實需要進行改革,?!贝扌律f,但在這之前,,相關(guān)部門是否更應(yīng)該考慮這樣的問題:經(jīng)過幾年的建設(shè),,成品油市場到底取得了多大進步?每次價格上漲,,除了讓石化巨頭受益,,到底還起到了哪些作用?又該采取哪些措施,,遏制每年都出現(xiàn)的油荒,、氣荒等現(xiàn)象?
- 2010-11-25柴油荒與反壟斷
- 2010-11-25“柴油荒”頻現(xiàn),,石油巨頭在搞什么名堂,?
- 2010-11-25破解“柴油荒”需打破供油壟斷機制
- 2010-11-25想要加柴油,先掏錢買包煙(圖)
|