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2009海西新跨越之海西新動力②
zs-bk.com?2009-12-31 10:16? ?來源:東南網(wǎng)    我來說兩句

關(guān)鍵詞二:三大主力兩大特種

“必須走技術(shù)創(chuàng)新的道路,,研發(fā)有自主知識產(chǎn)權(quán)的特色產(chǎn)品,,才能在市場競爭中站穩(wěn)腳跟,。” 省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長黃祥順說,。

根據(jù)福建省的比較優(yōu)勢,,實(shí)施方案提出,福建省將以滾裝船,、海洋工程多用途工作船兩大特種船型和油船,、散貨船、集裝箱船三大主力船型為主,,加大6000卡及以上汽車滾裝船,、4000—6000箱集裝箱船、海洋工程多用途工作船以及適合臺灣海峽航運(yùn)要求的客貨滾裝船等船型和海洋鉆井平臺模塊的開發(fā)力度,,實(shí)現(xiàn)主流船型升級換代,,形成國際品牌船型,增強(qiáng)主流船型品牌競爭力,。

下一階段,,將整合資金,加大對船舶企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投入,。技術(shù)改造方面,,重點(diǎn)支持發(fā)展三大主力船型和兩大特種船型,支持船舶配套產(chǎn)品發(fā)展,,推廣現(xiàn)代造船模式和新技術(shù),、新工藝等,;技術(shù)創(chuàng)新方面,,加快實(shí)施船舶企業(yè)技術(shù)提升診斷輔導(dǎo),加強(qiáng)船舶行業(yè)技術(shù)開發(fā)基地建設(shè),,推進(jìn)與國內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)設(shè)立聯(lián)合設(shè)計中心,,推廣現(xiàn)代造船新模式,促進(jìn)技術(shù)升級,,三大主力船型和兩大特種船型以及船用配套設(shè)備的科技開發(fā)優(yōu)先列入省科技開發(fā)專項(xiàng)或省產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新重大專項(xiàng),。

關(guān)鍵詞三:配套建設(shè)

省經(jīng)貿(mào)委有關(guān)人士表示,配套產(chǎn)業(yè)的積聚和發(fā)展,,反映了一個地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模,。做大船舶產(chǎn)業(yè),必須發(fā)展配套產(chǎn)業(yè),。

目前,,福建省有船舶工業(yè)配套產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)18家,年完成船舶配套工業(yè)總產(chǎn)值16億元,。三鋼集團(tuán)公司已開始生產(chǎn)船用鋼板,;泉州百源船舶重工機(jī)械有限公司的船用甲板機(jī)械,,填補(bǔ)福建省乃至東南沿海甲板機(jī)械生產(chǎn)空白;一批電機(jī),、電纜,,化工涂料產(chǎn)品步入船用產(chǎn)品系列。但是,,福建省船舶配套業(yè)還相當(dāng)薄弱,,柴油機(jī)、船用設(shè)備以及船用鋼板主要從省外,、國外采購和配套,。

實(shí)施方案提出,依托造船重點(diǎn)骨干企業(yè),,鼓勵和引導(dǎo)中小造船企業(yè)組建分段制造和鐵舾裝件專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè),,形成中間產(chǎn)品配套廠與總裝廠協(xié)調(diào)發(fā)展的格局;重點(diǎn)支持船用甲板機(jī)械,、艙室機(jī)械等生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)改造,,提高生產(chǎn)能力和技術(shù)水平;鼓勵和支持船用原材料和配套產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)加快技術(shù)改造,,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,;鼓勵引進(jìn)船用低速柴油機(jī)等船舶關(guān)鍵配套件企業(yè)入閩發(fā)展,提高本省原材料和配套產(chǎn)品裝船率,。到2011年,,本省生產(chǎn)的船用配套件裝船率達(dá)到20%以上。


責(zé)任編輯:陳瑜輝
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