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關(guān)鍵詞二：三大主力兩大特種

“必須走技術(shù)創(chuàng)新的道路,，研發(fā)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的特色產(chǎn)品,，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟?！?省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)黃祥順說(shuō),。

根據(jù)福建省的比較優(yōu)勢(shì),，實(shí)施方案提出，福建省將以滾裝船,、海洋工程多用途工作船兩大特種船型和油船,、散貨船、集裝箱船三大主力船型為主,，加大6000卡及以上汽車滾裝船,、4000—6000箱集裝箱船、海洋工程多用途工作船以及適合臺(tái)灣海峽航運(yùn)要求的客貨滾裝船等船型和海洋鉆井平臺(tái)模塊的開發(fā)力度,，實(shí)現(xiàn)主流船型升級(jí)換代,，形成國(guó)際品牌船型，增強(qiáng)主流船型品牌競(jìng)爭(zhēng)力,。

下一階段,，將整合資金，加大對(duì)船舶企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投入,。技術(shù)改造方面,，重點(diǎn)支持發(fā)展三大主力船型和兩大特種船型，支持船舶配套產(chǎn)品發(fā)展,，推廣現(xiàn)代造船模式和新技術(shù),、新工藝等；技術(shù)創(chuàng)新方面,，加快實(shí)施船舶企業(yè)技術(shù)提升診斷輔導(dǎo),，加強(qiáng)船舶行業(yè)技術(shù)開發(fā)基地建設(shè),，推進(jìn)與國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)設(shè)立聯(lián)合設(shè)計(jì)中心，推廣現(xiàn)代造船新模式,，促進(jìn)技術(shù)升級(jí),，三大主力船型和兩大特種船型以及船用配套設(shè)備的科技開發(fā)優(yōu)先列入省科技開發(fā)專項(xiàng)或省產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新重大專項(xiàng)。

關(guān)鍵詞三：配套建設(shè)

省經(jīng)貿(mào)委有關(guān)人士表示,，配套產(chǎn)業(yè)的積聚和發(fā)展,，反映了一個(gè)地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模。做大船舶產(chǎn)業(yè),，必須發(fā)展配套產(chǎn)業(yè),。

目前，福建省有船舶工業(yè)配套產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)18家,，年完成船舶配套工業(yè)總產(chǎn)值16億元,。三鋼集團(tuán)公司已開始生產(chǎn)船用鋼板；泉州百源船舶重工機(jī)械有限公司的船用甲板機(jī)械,，填補(bǔ)福建省乃至東南沿海甲板機(jī)械生產(chǎn)空白,；一批電機(jī)、電纜,，化工涂料產(chǎn)品步入船用產(chǎn)品系列,。但是，福建省船舶配套業(yè)還相當(dāng)薄弱,，柴油機(jī),、船用設(shè)備以及船用鋼板主要從省外、國(guó)外采購(gòu)和配套,。

實(shí)施方案提出,，依托造船重點(diǎn)骨干企業(yè)，鼓勵(lì)和引導(dǎo)中小造船企業(yè)組建分段制造和鐵舾裝件專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè),，形成中間產(chǎn)品配套廠與總裝廠協(xié)調(diào)發(fā)展的格局,；重點(diǎn)支持船用甲板機(jī)械、艙室機(jī)械等生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)改造,，提高生產(chǎn)能力和技術(shù)水平,；鼓勵(lì)和支持船用原材料和配套產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)加快技術(shù)改造，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,；鼓勵(lì)引進(jìn)船用低速柴油機(jī)等船舶關(guān)鍵配套件企業(yè)入閩發(fā)展,，提高本省原材料和配套產(chǎn)品裝船率。到2011年,，本省生產(chǎn)的船用配套件裝船率達(dá)到20%以上,。