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2009海西新跨越之海西新動力①
zs-bk.com?2009-12-25 09:34? ?來源:東南網(wǎng)    我來說兩句

今年1-10月,,福建全省汽車產(chǎn)量同比增長52.1%,其中轎車增長194.6%,;到2011年,,全省汽車產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值700億元,年生產(chǎn)能力40萬輛

汽車產(chǎn)業(yè):駛?cè)氚l(fā)展快車道

東南網(wǎng)-福建日報(bào)12月25日訊(本網(wǎng)記者 王永珍 通訊員 陳宗興)繼10月創(chuàng)下月產(chǎn)量首破萬輛的佳績之后,,11月,,東南汽車月銷量也首次突破萬輛大關(guān)。今年1至11月,,東南汽車公司累計(jì)產(chǎn)銷均已超過7萬輛,,比去年全年增長超過70%。

“自主研發(fā)的V3菱悅今年累計(jì)銷量已達(dá)到5.5萬臺,,而11月中旬剛上市的三菱全球戰(zhàn)略車型藍(lán)瑟翼神,,已接到訂單1.5萬臺。我們調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏,,增補(bǔ)一線工人500多名,,實(shí)現(xiàn)雙班、雙線生產(chǎn),?!睎|南汽車公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“自主品牌與國際品牌齊頭并進(jìn),東南汽車今年產(chǎn)銷量將創(chuàng)歷史新高,?!?/p>

記者從福建省經(jīng)貿(mào)委了解到,在東南汽車產(chǎn)銷兩旺的強(qiáng)勁拉動下,,今年1-10月,,全省汽車產(chǎn)量103465輛,同比增長52.1%,;其中轎車59607輛,,同比增長194.6%。汽車工業(yè)總產(chǎn)值377.3億元,,同比增長10.3%,;其中汽車零部件產(chǎn)值235.91億元,同比增長13.2%,。預(yù)計(jì)2009年全省汽車產(chǎn)量將達(dá)13.4萬輛,,實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值485億元,增長15%,。

汽車產(chǎn)業(yè)是福建省制造業(yè)中的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),,截至2008年,福建省共有汽車整車生產(chǎn)企業(yè)7家,,低速載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)6家,,專用車生產(chǎn)企業(yè)18家,總成零部件企業(yè)400多家,,汽車從業(yè)人員達(dá)6.84萬人,。2008年,全省各類汽車產(chǎn)量11萬輛,,總產(chǎn)值402.5億元,。

東南汽車現(xiàn)已形成年產(chǎn)15萬輛轎車和輕型客車生產(chǎn)能力,具備“東南”,、“三菱”和“克萊斯勒”品牌共八大系列車型生產(chǎn)平臺,;依托“金龍”、“金旅”等中國名牌,,廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司已發(fā)展成為中國大中型客車的主要生產(chǎn)基地,;三明、龍巖等地載貨車,、專用車等加快發(fā)展,,其中龍馬清洗掃路車等環(huán)衛(wèi)車輛銷量位居國內(nèi)同類產(chǎn)品前列。

面對國際金融危機(jī)造成全球汽車市場下滑的局面,,去年以來,,福建省汽車工業(yè)攻堅(jiān)克難,奮力先行,,加大新產(chǎn)品開發(fā)力度,,積極開拓國內(nèi)外市場,搶得發(fā)展先機(jī),。

東南汽車在消化引進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上,,實(shí)現(xiàn)低成本的自主研發(fā),成功推出第一輛自主研發(fā),、自主品牌的轎車產(chǎn)品V3菱悅,。由于性價比高,又符合國家對低排量汽車的鼓勵政策,,產(chǎn)品持續(xù)熱銷,。同時,大力拓展二,、三線城市市場,,今年新增銷售網(wǎng)點(diǎn)達(dá)100家。上月,,東南汽車推出的藍(lán)瑟翼神運(yùn)動型轎車,,迅速成為中級車市場的新寵。

廈門金龍聯(lián)合汽車公司積極開展外銷產(chǎn)品的調(diào)研,、開發(fā)和認(rèn)證工作,,實(shí)現(xiàn)出口逆市飄紅。2008年,,“大金龍”出口銷售額達(dá)14億元,,成為國內(nèi)客車行業(yè)出口增長速度最快、幅度最大的企業(yè),。今年初以來,,雖然全國汽車出口市場大幅下降,但“大金龍”客車出口達(dá)到2160輛,,實(shí)現(xiàn)銷售額8470萬美元,,外銷成績在中國客車品牌中獨(dú)占鰲頭。

汽車龍頭項(xiàng)目的加快發(fā)展,,帶動了汽車零部件生產(chǎn)等上下游配套產(chǎn)業(yè)加快集聚,,汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷拉長,產(chǎn)業(yè)集群越來越大,。

作為首批國家汽車及零部件出口基地之一,,廈門以金龍聯(lián)合汽車公司和金龍旅行車公司為龍頭,形成大中型客車,、輕型客車等整車規(guī)模生產(chǎn)能力,,并具備車身,、車橋、車架,、發(fā)動機(jī),、輪轂、活塞環(huán)與凸輪軸,、汽車空調(diào),、座椅及內(nèi)飾件、汽車車燈等配套能力和技術(shù)研發(fā),、模具,、汽車技術(shù)服務(wù)等。今年9月,,中國最大的柴油發(fā)動機(jī)企業(yè)廣西玉柴在本部以外布局的首個發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地——廈門玉柴發(fā)動機(jī)項(xiàng)目一期工程裝配線投產(chǎn),,年產(chǎn)發(fā)動機(jī)能力達(dá)10萬臺。

同樣,,集聚在福州青口為東南汽車服務(wù)的配套廠已達(dá)130多家,,其中一級配套企業(yè)46家。東南汽車所需的上萬個零部件,,大部分來自周邊的配套廠,,產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)。在東南汽車的帶動下,,今年1至11月配套企業(yè)共實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值54億元,,同比增長18.2%。

根據(jù)福建省汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興方案提出的目標(biāo),,到2011年,,全省汽車產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值700億元,年均增長20%,,全省汽車年生產(chǎn)能力達(dá)40萬輛,。屆時,汽車工業(yè)將成為福建省三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)中的骨干行業(yè)和重要力量,,進(jìn)一步拉動福建省工業(yè)的發(fā)展,。


責(zé)任編輯:陳瑜輝
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