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梁文道：我不太明白它的想法，當然它的初衷我覺得還是很重要的，這種電動自行車從來都是很尷尬的一個題目,，就因為這個電動自行車有的時候它可以速度很高的,，到底它算是個自行車還是機動車，就好像這個蝙蝠,，你到底是獸,，還是鳥呢？它這個身份不明,，有時候會造成一些尷尬甚至是危險,。比如在人行道上，或者有時候就像你剛才講開出了馬路,，這兩者都會危險的,。而且這個趨勢將來會越來越多，因為現(xiàn)在越來越流行這種車子,，在歐美國家都開始流行,，不是電動車、自行車,，而是你有沒有見過一種小的,、兩輪的那種電動車？

竇文濤：說的就是這種啊,。

許子東：不是,，他講的另外一種。

梁文道：是直直的,，一根桿子,，你站在上面那樣的。

許子東：曾經(jīng)被認為是很偉大發(fā)明的那個,。

梁文道：對,，現(xiàn)在沒人管了，但是這個東西的確也開始流行了，或者這類型的東西,，為什么呢,？因為將來交通發(fā)展，很多人預測未來的都市是這樣,，比如說現(xiàn)在全國各大城市開始蓋地鐵,，地鐵網(wǎng)普及了之后，將來我們最需要的交通工具不一定是汽車,，而是從一個地鐵站到另一個地鐵站,，或者一個地鐵站出來之后到你家的那段短距離的交通是什么？很多人就寄望于這種車子,，所以你現(xiàn)在必須要有方法來管這個東西,，它到底是一個什么東西呢，要搞清楚,。

竇文濤：它現(xiàn)在有有感于,，為什么很多廠家受影響，因為都超標,，本身20公里以下,、40公斤以下，但是現(xiàn)在事實上都想跑的更快一點,。

許子東：我明白了,。它的用義是把這種介乎于機動車和自行車之間的這種東西，把它往自行車方向去限制,，就是不讓你變成機動車,。

竇文濤：對。

許子東：街道被汽車霸占 電動車怎么辦

許子東：它的用意大概是這樣,，你既然怕注冊,、怕買保險、怕變成機動車,，你真的變成機動車上去真是弱勢群體,。但是你在自行車道上稱王稱霸，你不能太稱王稱霸,，你減少你的幅度,，比自信車稍微快一點點?；蛘呤遣皇悄懿捎媚欠N,，假如有廠家能生產(chǎn)它基本上還是腳踩的，踩不動了的時候你可以用電動推動一下,，就是你腳踩的時候,，等于在儲存電，但是它的速度絕對不會超過你剛才講的那個時速20公里，你真的不會當它是嚴肅的機動車,，我想他們的用意是這樣,。車是跟路有關的，我們現(xiàn)在看看路的情況,，現(xiàn)在像美國這樣的地方,，它只給汽車開路，要么行人,，要么汽車,，自行車就是體育鍛煉的。