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穿過龍巖市區(qū)的龍巖特大橋正在對接

昨日，記者在龍廈鐵路鐵山施工路段看到，施工人員正緊張地進行鋪軌,。據(jù)現(xiàn)場工程人員介紹，目前鐵山路段鋪軌已完成3公里,。而在龍巖火車站，由中鐵二局負責(zé)的龍廈鐵路鋪軌基地建設(shè)全面鋪開,。據(jù)龍廈鐵路工程建設(shè)指揮部介紹,，全線鋪軌將于下月實施。

龍廈鐵路自從2006年12月25日正式動工以來,，各項建設(shè)工作有序推進,。至2009年3月底，工程累計完成路基土石方916萬立方米,，占設(shè)計數(shù)量100%,；完成橋梁18336延米，占設(shè)計數(shù)量72.3%,；完成涵洞8405橫延米,，占設(shè)計數(shù)量100%；完成隧道50065成洞米,，占設(shè)計數(shù)量 78.6%,；站線鋪軌完成3公里，占年度計劃30%,；上道砟4.4萬方,，占年度計劃15%；制梁完成216孔,，占工程總量的16%,；累計完成投資 364006萬元，占總投資比例56.17%,。根據(jù)上級下達的任務(wù),，龍廈鐵路今年計劃投資16億元，完成鋪軌38公里,，線下工程要全部完工,。

據(jù)龍廈鐵路工程建設(shè)指揮部介紹，明年通車運行后,，龍廈鐵路起點站仍然是現(xiàn)在的龍巖火車站,，途經(jīng)龍山站,、南靖站和漳州站,，終點站是廈門火車西站,，列車經(jīng)過以上站點時均有停靠,。廈門火車西站是新建樞紐站,，站址位于集美，龍廈,、廈深,、福廈鐵路列車在此停靠中轉(zhuǎn),。旅客從這里下車后可以乘坐廈門城市快速公交（BRT）一號線公交車,，經(jīng)集美大道、集美大橋進入廈門中心市區(qū),。龍廈鐵路建成后,，龍巖至廈門之間每天將有兩趟城際列車對開，廈門的起終點站均為老火車站,，每趟列車可以搭載640名乘客,。正式運行后，將根據(jù)客流量增長情況,，適當(dāng)增加列車對開的數(shù)量,。