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人流下進下出

雨棚區(qū)內(nèi),，就是旅客乘換列車的所在地,。其中，設正線2條,、旅客列車到發(fā)線12條,；基本站臺2座，中間站臺5座,。整個站房建筑總高度約55.3米,，采用“下進下出”的旅客流線模式。與地面相比而言,，市民在站前廣場下車后如欲購票,，需升至6米多高的售票大廳，再借助上升通道至12米多高的候車廳,。

根據(jù)設計,，火車南站站房主樓分為地上3層、地下2層,。地上1層是地面層,，主要由鐵路出站廳、售票廳、換乘廣場,、長途汽車站及車站設備用房等組成,。通過該層銜接國鐵與地鐵換乘客流。地上2層為候車層,，候車室設在正中間,，面積超過2萬平方米?；疖囌镜闹魅肟谝苍O置在該層,。通過高架平臺和汽車通道，站區(qū)出入車輛可駛入待建的環(huán)島路和螺城路,，與市區(qū)主干道實現(xiàn)對接,。地上3層則規(guī)劃為貴賓候車室和基本站臺候車室。地下1層為軌道交通1號線站廳層,，主要由輕軌站廳層,、社會車停車場、出租車排隊區(qū)等組成,。地下2層為軌道交通1號線站臺層,。