工人們正在加緊鋪設(shè)甬臺溫鐵路與溫州新客站之間1公里不到的鐵軌,。
甬臺溫鐵路客運(yùn)專線正在向溫州新客站“靠攏”，它將通過新客站和溫福鐵路實(shí)現(xiàn)“握手”,。而這歷史性的一“握”，將改寫溫州作為鐵路盡頭站的歷史，并使之邁入高速鐵路時代。記者昨天在建設(shè)現(xiàn)場看到,，工人們正在加緊鋪設(shè)甬臺溫鐵路與溫州新客站之間1公里不到的鐵軌(見圖)，兩三天后,，這一段鐵軌就可以鋪通,，而此前溫福鐵路連接新客站的鐵軌已經(jīng)鋪就。
據(jù)了解,，甬臺溫,、溫福兩條鐵路將于下月底建成，8月到10月進(jìn)行“先貨后客”試運(yùn)行,。這兩條鐵路都是浙江首批以客運(yùn)為主,、客貨兼顧的快速鐵路干線。它們的建成,，可與福(州)廈(門)鐵路和廈(門)深(圳)鐵路連成一線,，成為長三角通往珠三角的沿海便捷大通道，溫州作為這條“大動脈”的中間段城市,，將成為華東鐵路網(wǎng),，甚至是全國鐵路網(wǎng)的樞紐城市。
值得一提的是,，甬臺溫鐵路和溫福鐵路通車時速將直接“飆”至250公里,，今年10月1日將開通動車組。伴隨這兩條全新高速鐵路的通車,，溫州將有金溫,、溫福、甬臺溫三條鐵路匯集,，并形成“T型”鐵路網(wǎng)絡(luò),。
更可喜的是，目前平均時速只有60公里的金溫鐵路擴(kuò)能改造工程可行性研究,，已通過鐵道部技術(shù)審查,。該項(xiàng)目將一次性新建雙線電氣化國家Ⅰ級鐵路，設(shè)計(jì)行車速度為200公里/小時(預(yù)留250公里/小時條件),；線路全長187.715公里,，途經(jīng)金華金東區(qū)、武義縣,、永康市,、縉云縣、麗水蓮都區(qū),、青田縣,、溫州甌海區(qū)及鹿城區(qū)，項(xiàng)目估算總投資額196.93億元,。由于大量采用高架橋和隧道,，它將比現(xiàn)有金溫鐵路縮短60多公里。待金溫鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目完成后,，浙江“全省3小時快速鐵路交通圈”即可形成,。
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