昨日,,兩名工人正在龍廈鐵路象山隧道打風(fēng)鉆。(王協(xié)云 攝)
正在緊張施工的龍廈鐵路明年底建成后,,龍巖至廈門由4小時(shí)縮短至1小時(shí),。
一小時(shí),,您可以在咖啡館喝一杯咖啡,也可以在辦公室的沙發(fā)床上打一個(gè)小盹,,還可以驅(qū)車從一座城市的一端前往另外一端,。不過,在不遠(yuǎn)的未來,,一小時(shí)前您在龍巖觀山,,一小時(shí)后您卻可能在廈門逐浪。
是正在建設(shè)中的龍廈鐵路,,使兩座城市的脈搏同時(shí)跳動(dòng),。昨天,“加快海西建設(shè),、促進(jìn)區(qū)域合作”廈門新聞采訪團(tuán),,來到火熱的龍廈鐵路象山隧道建設(shè)工地,了解這一城際快速通道的工程進(jìn)展情況,。
過了隧道是漳州
龍廈鐵路西起贛龍鐵路龍巖站,,經(jīng)龍巖市新羅區(qū)和漳州市南靖縣、龍海市,,至漳州南站,利用廈深線引入廈門市,,新建線路全長111.349公里,。據(jù)了解,2009年年底鐵路建成后,,將使龍巖至廈門的鐵路運(yùn)距縮短61公里,,旅行時(shí)間由4小時(shí)縮短至1小時(shí)。中鐵隧道集團(tuán)的工作人員昨天表示,,這條鐵路對(duì)實(shí)現(xiàn)山區(qū)與沿海的資源互補(bǔ),,加快海西建設(shè)具有重要的戰(zhàn)略意義。
昨天,,記者們來到正在建設(shè)中的象山隧道,,象山隧道不僅是龍廈鐵路最長的隧道,同時(shí)也將是福建省內(nèi)最長的鐵路隧道,。據(jù)介紹,,該隧道于2006年12月25日破土動(dòng)工,為單線雙洞,,單洞長度就達(dá)16公里,,目前已經(jīng)開挖了7公里。
這是一條時(shí)空隧道,!按照龍廈鐵路200公里/小時(shí)的設(shè)計(jì)時(shí)速計(jì)算,,列車從進(jìn)洞到出洞的時(shí)間還不到5分鐘,。此外,施工人員介紹,,這條隧道一頭連接著龍巖三坑村,,一頭連接著漳州樂土村。這意味著,,從龍巖進(jìn)洞,,出了隧道便是漳州境內(nèi)了。
- 2009-05-14龍廈鐵路鋪軌基地建成
- 2009-04-30龍廈鐵路黃坑二號(hào)隧道29日貫通
- 2009-04-25龍廈線龍巖特大橋正在對(duì)接
- 2009-03-23龍廈鐵路建設(shè)投資和到位資金“雙過半”
- 2009-03-23龍廈鐵路累計(jì)完成投資和到位資金"雙過半"
- 2009-02-21龍廈鐵路上東山隧道貫通
- 2008-11-28火車站形似土樓 龍廈鐵路漳州境內(nèi)4車站設(shè)計(jì)新穎
- 2008-11-24龍廈鐵路龍巖特大橋已完成32個(gè)墩臺(tái)建設(shè)