拓展漳州經(jīng)濟(jì)腹地
多年期盼夢成真,，長龍欲起縱山海,。龍廈鐵路的建設(shè)，將為漳州追求更大的發(fā)展插上騰飛之翼,，一些縣區(qū)還將結(jié)束沒有鐵路的歷史,。通過龍廈鐵路和贛龍鐵路,，漳州可一舉搭上大京九快車道。
漳州山海資源十分豐富,，發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)的條件十分優(yōu)越,，自古以來就是閩、粵、贛的交通要沖,。通過龍廈鐵路的建設(shè),，漳州連接內(nèi)地的通道將更為便捷、暢通,，經(jīng)濟(jì)腹地進(jìn)一步拓展,，為漳州建設(shè)港口大市，創(chuàng)造極為有利的條件,。
建設(shè)龍廈鐵路,，漳州段里程最長，承擔(dān)的各項工作任務(wù)最重,。據(jù)了解,，建設(shè)期間，漳州市負(fù)責(zé)征地拆遷及拆遷安置工作,；承擔(dān)相應(yīng)的項目資本金和征地拆遷安置補(bǔ)償費(fèi)用的不足部分,；在地方建材、施工環(huán)境等方面創(chuàng)造條件,，支持鐵路建設(shè),；負(fù)責(zé)建設(shè)車站廣場、通站道路等鐵路配套設(shè)施,。
漳州市有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，任務(wù)雖然艱巨，但漳州人民有信心,、有決心當(dāng)好“東道主”,，為龍廈鐵路建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，營造最好的建設(shè)環(huán)境,，提供各種強(qiáng)有力的保障,，齊心協(xié)力推動龍廈鐵路早日建成通車。（記者 段金柱 鄒南清）
力助閩西沖出大山
龍廈鐵路將是中央蘇區(qū)通往沿海的第一條快速鐵路,，建成后龍巖到廈門只需1個小時就可到達(dá),。它的籌建過程凝聚著許多人的心血和汗水。
早在2004年2月2日,，龍巖市就已形成建設(shè)龍廈鐵路的議案,；2004年12月17日,，鐵道部和我省領(lǐng)導(dǎo)會商,，確定龍廈鐵路于2006年開工建設(shè)。
由于龍廈鐵路龍巖境內(nèi)線路經(jīng)過建成區(qū),，給環(huán)保設(shè)計和環(huán)評工作增加了難度,。為做好環(huán)境保護(hù)工作，龍巖市特別舉行了龍廈鐵路（龍巖段）環(huán)境影響聽證會,，協(xié)同鐵四院環(huán)評處,、龍巖鐵路有限責(zé)任公司加緊修改補(bǔ)充環(huán)評資料,。為加快開工前的各項準(zhǔn)備工作，龍巖市加大了龍廈線先期開工點(diǎn)補(bǔ)充定策,、建設(shè)用地紅線圖出圖及用地報批,，可研和初步設(shè)計批文的跟蹤推進(jìn)等各項工作的力度，對龍廈鐵路的開工建設(shè)起到積極作用,。今年9月27日至30日,，龍廈鐵路初步設(shè)計文件通過評審。
龍廈鐵路建成后,，可與梅坎,、漳龍、鷹廈及沿海鐵路通道有機(jī)連接,，將有效緩解閩西地區(qū)鐵路運(yùn)輸緊張狀況,，縮短閩西與沿海之間的距離，推動閩西經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，力助閩西沖出大山,。 （黃如飛 賴容）
- 2009-04-30龍廈鐵路黃坑二號隧道29日貫通
- 2009-03-23龍廈鐵路建設(shè)投資和到位資金“雙過半”
- 2007-08-04龍廈鐵路建設(shè)展開龍巖至廈門只需1小時
- 2006-12-25龍廈鐵路正式開工
