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東南網(wǎng)12月16日訊（海峽都市報記者 鄭靚) “福州地鐵1號線全線試運營在即,，兒童票標準也該改一改啦,！”昨日，市民楊先生向海都官方微信反映,，這幾年,，國內(nèi)多數(shù)城市都將兒童免票身高線標準,，由原來的1.2米調(diào)整為1.3米,，福州地鐵用的還是外地的“老標準”,，未免有些落后。對此,，市物價局表示,，將收集市民意見，與有關(guān)部門商定后考慮優(yōu)化,。
省外多地“拔高”兒童免票身高線
記者了解到,，正如楊先生所說，近年來,，不少城市都調(diào)整了地鐵兒童免票身高線,。如，2014年12月28日,，北京地鐵單程票價改成按里程計價,，兒童免票高度也從1.2米提至1.3米。
上海地鐵更是“先行一步”,。自2011年3月起,，上海市公交、地鐵,、輪渡及實行政府定價,、政府指導(dǎo)價的游覽參觀點（含公園），兒童免票身高線標準，統(tǒng)一調(diào)整至1.3米,。
而即將在12月26日開通運營的合肥地鐵1號線,，也采用1.3米的兒童免票標準。但福州地鐵票價細則中,，仍將這個標準劃定為“一個成年人可免費攜帶一個1.2米及以下兒童”,。
“隨著經(jīng)濟社會發(fā)展和人口健康狀況改善，近年來兒童身高,，有明顯增高趨勢,。”楊先生說,，這么多城市都調(diào)整了兒童票標準,，“福州也不宜再參照外地‘老標準’啊?！?/p>
“我閨女今年6歲,，已經(jīng)1.3米了，這個1.2米標準早就該改改了?，F(xiàn)在生活水平提高了,，孩子都長得快！”市民李女士也說,，1.2米的規(guī)定,，應(yīng)該“與時俱進”。
福州市物價局：將收集市民意見
采訪中,，不少市民對福州地鐵票價“一成人帶一小孩”的規(guī)定有意見：“現(xiàn)在國家放開二胎政策,，家庭有兩個小孩的情況越來越多，這個標準是不是也該改呢,？”
“很多時候,，都是爸爸或媽媽，一個人帶著兩個小孩,，只能免一張票,，會有些不便?！笔忻駨埮拷ㄗh,，可以參考深圳地鐵的守則，只要兒童身高不超過免票線即可,，與一個家長帶多少孩子無關(guān),。
根據(jù)《福州市軌道交通運營管理辦法》第十八條第一款，“軌道交通票價實行政府定價,，運營單位應(yīng)當(dāng)嚴格執(zhí)行價格法律法規(guī)和市價格主管部門依法確定的票價,，不得擅自調(diào)整。”但對于市民們的意見,，福州地鐵公司表示,，“市民調(diào)整兒童身高限制標準的建議，我司已反映給相關(guān)部門,?！?/p>
福州市物價局有關(guān)負責(zé)人也表示，現(xiàn)有票價是依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)制定的,，對于市民反映的情況,，將收集意見，后期將根據(jù)試運營情況,，與有關(guān)部門商定后考慮優(yōu)化,。
提醒記者注意到，當(dāng)成人乘客帶領(lǐng)1.2米以下的兒童,，通過地鐵閘機時,，閘機打開的時間，與成人單獨通過時,，是一樣的,。若走在后面的乘客不及時通過，容易被閘機“夾”到,。因此,，對于小一點的孩子，家長最好抱著通過,；稍大的孩子,，可以走在家長前面，和家長貼身通過,。地鐵工作人員表示，家長需要幫助時,，可向車站工作人員尋求幫助,。 |
