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東南網(wǎng)12月16日訊（海峽都市報記者 鄭靚) “福州地鐵1號線全線試運營在即，兒童票標準也該改一改啦,！”昨日,，市民楊先生向海都官方微信反映，這幾年,，國內(nèi)多數(shù)城市都將兒童免票身高線標準,，由原來的1.2米調(diào)整為1.3米，福州地鐵用的還是外地的“老標準”,，未免有些落后,。對此,，市物價局表示,，將收集市民意見，與有關(guān)部門商定后考慮優(yōu)化,。

省外多地“拔高”兒童免票身高線

記者了解到,，正如楊先生所說，近年來,，不少城市都調(diào)整了地鐵兒童免票身高線,。如，2014年12月28日,，北京地鐵單程票價改成按里程計價,，兒童免票高度也從1.2米提至1.3米。

上海地鐵更是“先行一步”,。自2011年3月起,，上海市公交、地鐵,、輪渡及實行政府定價,、政府指導(dǎo)價的游覽參觀點（含公園），兒童免票身高線標準,，統(tǒng)一調(diào)整至1.3米,。

而即將在12月26日開通運營的合肥地鐵1號線，也采用1.3米的兒童免票標準,。但福州地鐵票價細則中,，仍將這個標準劃定為“一個成年人可免費攜帶一個1.2米及以下兒童”。

“隨著經(jīng)濟社會發(fā)展和人口健康狀況改善，近年來兒童身高,，有明顯增高趨勢,。”楊先生說,，這么多城市都調(diào)整了兒童票標準,，“福州也不宜再參照外地‘老標準’啊?！?/p>

“我閨女今年6歲,，已經(jīng)1.3米了，這個1.2米標準早就該改改了?，F(xiàn)在生活水平提高了,，孩子都長得快！”市民李女士也說,，1.2米的規(guī)定,，應(yīng)該“與時俱進”。