據(jù)新華社華盛頓12月17日電 （記者林小春）美國(guó)太空探索技術(shù)公司17日宣布,，它將在19日?qǐng)?zhí)行第五次國(guó)際空間站貨運(yùn)任務(wù)時(shí)，首次嘗試讓火箭“精準(zhǔn)著陸”在沒有錨定的海上浮動(dòng)平臺(tái)上,。 這家由億萬富翁埃隆·馬斯克于2002年創(chuàng)建的公司當(dāng)天發(fā)表聲明說,，作為研制可重復(fù)使用火箭計(jì)劃的一部分，此次試驗(yàn)的成功率最多是50％,，但它“是一系列類似測(cè)試的第一次,，最終將會(huì)帶來完全可重復(fù)使用的‘獵鷹9’火箭的第一級(jí)”。 目前,，全世界絕大多數(shù)火箭都是一次性運(yùn)載系統(tǒng),，不可重復(fù)使用。 此次試驗(yàn)的難點(diǎn)首先是讓火箭平穩(wěn)重返,。聲明說，“獵鷹9”火箭有14層樓高,，在其以每秒1300米的速度上升時(shí),，要讓其第一級(jí)火箭分離后平穩(wěn)返回，其難度就像“在暴風(fēng)雨中讓橡膠掃帚平衡立于手掌之中”,。 其次,，火箭的“精準(zhǔn)降落”極其困難。今年早些時(shí)候,，“獵鷹9”火箭第一級(jí)曾兩次成功實(shí)現(xiàn)海上軟著陸,，即火箭垂直平穩(wěn)落水,。但據(jù)聲明介紹，要讓火箭精準(zhǔn)地著陸在一個(gè)海上浮動(dòng)平臺(tái)上,，所面臨的挑戰(zhàn)要大得多,。更復(fù)雜的是，這個(gè)平臺(tái)不僅沒有被錨定,，面積也只有9米寬,、30米長(zhǎng)，加上翼展長(zhǎng)度也僅為約50米,。而“獵鷹9”火箭第一級(jí)的足展長(zhǎng)度就達(dá)約20米,。“此前測(cè)試中,，我們僅希望著陸精度在10公里以內(nèi),，而這次測(cè)試，我們的著陸精度要在10米以內(nèi)”,。 按計(jì)劃,，太空探索技術(shù)公司將于19日利用“獵鷹9”火箭和“龍”飛船為國(guó)際空間站運(yùn)送給養(yǎng)和實(shí)驗(yàn)設(shè)備。 |
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