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福州市民建議學車推行"計時收費"
來源:東南網(wǎng) 2013-01-11 編輯:唐麗萍

學車費一直漲 可否推“計時收費”,?

福州學車費居全國前列,,有市民建議配合“計時學車”推行“計時收費”,有利于學車費回歸合理水平

東南網(wǎng)-海峽都市報1月11日訊(記者 涂明)新年伊始,,駕考新規(guī)正式實施,,全國多個城市學車費暴漲,有的漲幅達三四成,。福州從新規(guī)實施前的6500~6800元漲至7000多元,,最高漲到8000元。雖然漲幅較小,,但福州學車費用水平仍居全國前列,,超過北上廣等大城市。

福州市駕管部門和不少駕校的負責人表示,福州學車費用確實較高,,其中一個原因是福州近年來駕考“越來越嚴”,,且考試難度更大,而考試嚴格是為了杜絕“馬路殺手”上路,。

不少市民建議,,配合“計時學車”,應推行“計時收費”,,這樣有利于駕培費回歸到合理水平,。

福州學車費超過“北上廣”

據(jù)報道,新駕考實行以來,,上海學車費由去年的四五千元漲至突破7000元,,廣州從5000多元漲至6000~7000元,北京從之前的三四千元漲到5000多元,。

雖然福州的學車費在這波“漲價潮”中漲幅不大,,但價格仍高居全國前列,市區(qū)多數(shù)駕校收費都超過7000元,,最高達8000元,;福清、平潭等不少駕校收費也達到8000元,。

對此,,福州市駕管所有關人士表示,福州學車費明顯偏高,,原因很多,,福州駕考更嚴格、管理更規(guī)范是其中一個重要原因,。

福州市駕管所相關負責人稱,,部分城市駕校預約考試名額不受限制,每次可安排許多考生去考,,駕校成本相對較低,。而福州自2010年開始實行考試名額“一進一出”政策:每臺教練車報名的名額是相同的,只有考過一名考生,,才能再報名約考,。這樣,好的駕校報考名額相對多,,差的駕校名額少,,因為學員考不過。另外,,福州駕考會更難,,防御性駕駛要求在全國率先推行,。

對駕管部門的說法,不少駕校教練表示認同,。

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