之前不露面 “并非怕質疑”

此前全國眾多網友都在搜索塌橋的承建方,，但是，哈爾濱官方一直沒有公布,。

對此,，交建集團相關人員表示,，其實，他們不怕人知道自己是承建方,，因為,，他們認為自己的工程“過得硬”。他們不知道為什么,，哈爾濱官方遲遲未發(fā)布承建方信息,。

因此，一直等到昨日上午有媒體披露后,，交建集團才突然受到全國人民 “關注”,。但是，方先生說：“我們不怕質疑,，也歡迎媒體來采訪,。橋是我們建的，質量沒有問題,。”

方先生還說,，如果鑒定結論說,，他們公司有責任，交建集團一定不會逃避,。

對施工質量很有信心

對于事故的原因,，方先生舉了一個很形象的例子，他說,，“建橋好比泡茶”,，建橋要經過設計、施工,、監(jiān)理等多個階段,，而泡茶需要燒水、放入茶葉,、浸泡一定時間后才能飲用,。

方先生說，如果泡出來的茶不好喝,，可能是茶葉的問題,，可能是水的問題，也可能是泡茶人的問題,。

而在建橋當中,，交建集團作為承建方，在其中扮演的只是“泡茶人”的角色,，已經做到嚴格按照設計圖紙和工程要求施工,。方先生說：“對于施工質量,，公司上到老總，下到我們員工,，都有信心,。”

而對于大橋坍塌的原因,，交建集團的兩位工作人員都說,，他們較傾向于“超載說”。

“從圖片和媒體報道的細節(jié),，再結合專業(yè)經驗,，貨車超載應在坍塌原因之中?！惫ぷ魅藛T分析,，該標段的設計標準是80噸，但根據媒體公布的數據,，總超載數是500噸,，超載太嚴重。