福州新聞網(wǎng)訊 26日,，向莆鐵路建設(shè)工地傳來喜訊：全長17公里的高蓋山隧道順利貫通,，這標(biāo)志著向莆鐵路113座正線隧道全部貫通,，閩贛兩省人民望眼欲穿的向莆鐵路向著全線開通運(yùn)營的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步。

據(jù)了解,，向莆鐵路建成通車后,，從南昌到福州的行車時間將從現(xiàn)在的11小時縮短至3.5小時。

全線600多公里 隧道占近一半

向莆鐵路是“十一五”重點(diǎn)工程,，是推進(jìn)海西建設(shè)的一條重要“鋼鐵動脈”,。

向莆鐵路全長635.861公里，設(shè)計(jì)時速200公里,，于2008年10月1日開工建設(shè),。全線正線隧道113座，長284.784公里,，占向莆鐵路全線總長的近一半,。全線隧道施工總長度更是達(dá)到366.054公里，10公里以上隧道9座,。

昨天貫通的高蓋山隧道為雙洞雙線隧道,，左線長17594米，右線長17612米,，是向莆鐵路重點(diǎn)控制工程之一,。