中新網(wǎng)5月1日電今年四月初發(fā)布的新版專用校車安全強制性國家標準今日起正式實施，新修訂的標準要求噴涂專用校車外觀標識，同時更加注重車輛的安全性能和車輛安全管理的可操作性,。

專用校車安全國家標準包括《專用校車安全技術(shù)條件》和《專用校車學生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度》兩項強制性國家標準,，分別代替《專用小學生校車安全技術(shù)條件》和《專用小學生校車座椅及其車輛固定件的強度》。

據(jù)國家標準委相關(guān)負責人介紹,，專用校車安全國家標準在制定過程中廣泛征求社會各界意見,。兩項標準明確了專用校車及座椅系統(tǒng)的各項技術(shù)指標和試驗方法,，充分考慮了專用校車的設(shè)計,、生產(chǎn),、使用等各階段的特點，更加注重車輛的安全性能,、更加注重車輛配置的人性化,、更加注重車輛安全管理的可操作性。

與原標準相比,，新標準對車輛安全性能的要求明顯提升,，在車身結(jié)構(gòu)強度、碰撞防護結(jié)構(gòu),、制動裝置,、司機視野、輪胎,、安全帶設(shè)置,、應(yīng)急逃生配置、座椅性能等方面的要求均有提升,。

新國標將校車分為輕型和大中型兩種，輕型校車車長大于5米且小于等于6米,，大中型校車車長大于6米且小于等于12米,。專用校車都要安裝前、后保險杠,，以提供最大的保護,。校車不得高于3.7米，不得設(shè)置車外行李架,，鉸接客車和雙層客車都不能作為專用校車使用,。