東南網(wǎng)-海峽都市報4月27日訊（記者 楊永敏）

關(guān)注理由：

福州地鐵2號線工程規(guī)劃選址24日起在省住建廳網(wǎng)站公示,。地鐵2號線西起閩侯竹岐鄉(xiāng),，經(jīng)上街大學(xué)城、海西高新技術(shù)園區(qū)，向東跨烏龍江,，經(jīng)金山居住區(qū),，過閩江,，進入閩江北岸中央商務(wù)區(qū),，經(jīng)西二環(huán)中路轉(zhuǎn)入斗池路、西洋路,、烏山路,、古田路,、福馬路，向東直到鼓山下院,，全長約26km,，共設(shè)22個站點。

而地鐵2號線的公示,，是否會如1號線剛公布時那樣帶動沿線樓盤和商鋪漲價呢?對此，業(yè)內(nèi)人士認為,，地鐵2號線對于沿線站點周邊的樓盤和商鋪是利好,，但由于是遠景規(guī)劃，建設(shè)周期長,，目前影響有限,。

2號線或有4個換乘站

福州市軌道交通2號線設(shè)22個車站，地下二層站18個,，地下三層站4個,，這意味著福州市地鐵2號線可能將有4個換乘站。而根據(jù)地鐵1號線和2號線的線路站點圖可以看到,，兩條線路交會,，可在南門兜站進行換乘。

根據(jù)公示,，最大站間距為2.856km,，最小站間距為0.704km，平均站間距1.215km,。全線設(shè)竹岐定修段和下院停車場,，控制中心與1號線共址，設(shè)主變電站2座,。公示時間為2012年4月24日—2012年4月30日,。