進(jìn)入3月，“豪車降價(jià)”成為車市熱點(diǎn),，一輛奔馳S300降價(jià)幅度高達(dá)20萬元,，指導(dǎo)價(jià)位93萬元的S300商務(wù)型優(yōu)惠后進(jìn)入70萬元區(qū)間,，奔馳E級降幅在10萬到20萬元之間,。不僅是奔馳,，寶馬,、捷豹,、沃爾沃等品牌也紛紛推出親民價(jià),。

其實(shí)早在春節(jié)后，很多進(jìn)口豪華車價(jià)格下挫,，市場競爭加劇,。為搶份額消化庫存，奔馳以最具影響力的S級轎車率先挑起大幅降價(jià)波,。售價(jià)259.8萬元的奔馳S600,、售價(jià)100.85萬元的S300，售價(jià)降到60萬至70萬元之間,。售價(jià)118.8萬元寶馬740隨即推出優(yōu)惠16個(gè)百分點(diǎn)的促銷措施,。

記者了解到，由于受限購政策的影響,，北京豪華車市場與全國不同,，價(jià)格趨于平穩(wěn)，略有小升,。據(jù)北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場（以下簡稱亞市）價(jià)格調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：高級豪華車加價(jià)車型從去年11月的55%下降到今年2月份的45%,，優(yōu)惠增加和加價(jià)減少車型占被調(diào)查車型的63%。相比2月份,，大部分豪華車是加價(jià)減少,，只有奧迪Q7、豐田4700,、路虎神行者,、大眾輝騰等車型優(yōu)惠增加。

亞市副總經(jīng)理顏景輝告訴記者,，奔馳部分車型限時(shí)限量大幅降價(jià)促銷帶給人們6點(diǎn)啟示：進(jìn)口車企加快網(wǎng)絡(luò)布局,，利用新品投放和價(jià)格手段在中國市場實(shí)施量產(chǎn)化營銷的戰(zhàn)略調(diào)整得到進(jìn)一步深化落實(shí)；國際大品牌爭銷量,、搶份額的舉措,，說明今年進(jìn)口車市場環(huán)境日趨艱難。供需矛盾加劇使得經(jīng)銷商庫存資金壓力加重,，價(jià)格比拼在所難免,；外國車企全球化營銷，以中國市場良好業(yè)績平衡彌補(bǔ)受歐債危機(jī)困擾而缺失的歐洲汽車市場,；奔馳限時(shí)限量促銷紅火說明中國豪車市場潛力空間巨大,；動(dòng)輒幾十萬元的優(yōu)惠說明中國豪華進(jìn)口車價(jià)格與國際豪車市場價(jià)格尚有很大的接軌空間,；就市場營銷而言，奔馳等國際大品牌階段性巨額優(yōu)惠的痕跡將銘記在消費(fèi)者心中,，在積極促銷取得良好業(yè)績的同時(shí),，消費(fèi)者或?qū)a(chǎn)生再度期待、持幣觀望情緒和對廠商獲取超額利潤的質(zhì)疑,。