彭森的官方身份和說法，盡管給人信誓旦旦的感覺，但與公眾對油價上漲的感受卻相距甚遠(yuǎn),，顯然并不合拍,。這些年,，公眾對油價漲跌的速度,，總是感受到漲多跌少或者漲快跌慢，差不多已經(jīng)到了忍無可忍的程度,。人民日報高調(diào)地公開質(zhì)疑“兩桶油”漲價,，顯然說出了公眾的憤懣心聲，也駁了發(fā)改委的面子,。不知道被公眾戲稱為“漲價委”的發(fā)改委和彭森副主任,，有否感到其中的尷尬,。

國人也真夠可憐的，國家加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，又扶持發(fā)展汽車工業(yè),，使汽車進(jìn)入普通家庭成為可能，而且表現(xiàn)出越來快的趨勢,，也成為生活條件改善的象征和看點,。可這種變化的喜悅還沒有盡情地享受,，接踵而來的一次次油價上漲價風(fēng),，已經(jīng)讓有車族直呼消受不起，成為新的煩惱,。據(jù)有關(guān)資料,，中國如今的汽柴油價格已經(jīng)達(dá)到歷史最高位，即使人均收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國的美國,，平均油價為6.40元/ 升,。而更為殘酷的現(xiàn)實是，因為油價上漲而帶來物流運(yùn)輸費(fèi)上漲,，使油價成為新一輪物價上漲的推手,，油價上漲所損害的不止是有車族，而是事關(guān)全局的大事,。

油價上漲之所以糾結(jié),，還在于與漲價極不協(xié)調(diào)的石油行業(yè)的高工資和高福利，以及頻頻曝出的讓人錯愕的奢侈消費(fèi)現(xiàn)象,。日前有媒體曝光,，繼中石油為員工低價團(tuán)購住房后，中國石化集團(tuán)也開辦了為公司員工團(tuán)購優(yōu)惠奔馳汽車等業(yè)務(wù),。石油企業(yè)在矯情地喊窮的同時,，卻享受著國家高額的虧損補(bǔ)貼，還有高福利待遇,，而公眾卻屢屢成為挨宰的羔羊,。而對于網(wǎng)絡(luò)上熱傳的“油價臟話門”，中石化董事長傅成玉竟稱自己沒有聽說過,，不好評論,。如此閉目塞聽,，又如何體味百姓生活之艱難,，哪個民營企業(yè)能享受無與倫比的待遇？