自高鐵泉州站開通以來，本報多次關(guān)注高鐵站的士不打表的亂象問題,。22日本報記者再次回訪發(fā)現(xiàn),，不打表的違規(guī)現(xiàn)象依舊存在，對此本報進行了曝光（詳見3月24日3版）,，隨后交通部門對違規(guī)車輛進行了停車學習的處罰,。昨日記者再訪高鐵泉州站發(fā)現(xiàn)，的士不打表現(xiàn)象有所好轉(zhuǎn),，但有市民質(zhì)疑能夠堅持多久（見3月29日《泉州晚報》）,？

泉州高鐵車站的士司機不打表的現(xiàn)象，已經(jīng)成為由來已久的普遍性的常態(tài)問題,。以至于這種“潛規(guī)則”,，已經(jīng)成了深入人心的普遍令人接受的一種規(guī)則。現(xiàn)在的的士司機不打表現(xiàn)象有所好轉(zhuǎn),，倒是導致了現(xiàn)在的當?shù)厥忻衿毡榈牟贿m應,，市民反而產(chǎn)生了質(zhì)疑的士司機打表能夠堅持多久的疑問和焦慮。

高鐵車站是一個城市的文明窗口,，是一個城市的臉面,。然而在很長的一個時期里，這個城市的臉面丟盡了顏面,，這個城市的文明窗口既不產(chǎn)生文明更不輸出文明,，各路傳播城市文明的的士司機，一再上演著綠林好漢式的劫掠行徑,。有關(guān)的管理部門一再地管理無能,，有關(guān)的管理部門一再地管理失策，有關(guān)的管理部門一再地不作為,。