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"技術(shù)共享" PSA牽手通用前景不明
來源:新華網(wǎng) 2012-03-04 編輯:黃水來

德國總理默克爾也在庇護德國工廠,。她介入?yún)紊獱査购D窔W寶的銷售,以保證德國歐寶工廠的就業(yè),。正是因為政府的介入,,2009年通用汽車與工會簽訂協(xié)議,,承諾2014年之前不關(guān)閉工廠或者裁員,。

除此之外,產(chǎn)品定位相同也是通用和標致-雪鐵龍不得不面對的問題,。

Broadspeed汽車品牌折扣網(wǎng)店董事長Simon Empson說:“從英國的角度來看,,標致-雪鐵龍和沃克斯豪爾也許是最弱的兩大品牌,這次合作無疑是在抓救命稻草,。他們能聯(lián)合嗎,?他們的顧客相同的?!?/p>

標致的暢銷車207,,最低售價12350歐元,與歐寶11825歐元的科莎是競爭車型。而歐寶售價16770歐元的緊湊車型阿斯特拉,,其賣得最好的對手也是標致市價17050歐元的308,。

不過, 就這個問題,,歐寶表示無壓力,。“如果將我們兩家各自的優(yōu)勢結(jié)合起來此次合作是積極的,,而且我們與標志沒有競爭關(guān)系,,因為我們能造出更漂亮的車?!钡聡櫄W寶工廠工作委員會的負責人Rainer Einenkel自信的說道,。

盡管如此,標致-雪鐵龍集團和通用高層態(tài)度都比較謹慎,。標致-雪鐵龍發(fā)出一個簡短的聲明表示:“在全球化戰(zhàn)略大背景下,,為提高經(jīng)營業(yè)績,標致-雪鐵龍看重與潛在合作伙伴的關(guān)系,,但目前還在討論階段中,,沒有達成任何協(xié)議?!蓖ㄓ闷嚢l(fā)言人Johan Willems則表示:“我們經(jīng)常與別人一起探討汽車工業(yè),,沒有什么可評論的,。” (記者 崔建芳)

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