中高級車成銷售主力

同時,，受車船稅新政實施以及消費升級的影響,，1月份京城車市在銷售車型種類和排量結(jié)構(gòu)方面也呈現(xiàn)出新的特點。

據(jù)亞市監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,，今年1月,，2.0升及以下排量新車銷量份額從去年同期的51%上升至59%,，提高了8個百分點。其中,，2.0升及以下排量的國產(chǎn)車銷量占當(dāng)月國產(chǎn)車銷量的78.1%,。

記者了解到，1月份京城車市新車銷量排名前5位的車型分別為：奧迪A6L,、第八代雅閣,、寶來、伊蘭特和帕薩特,，其中中高級車銷售比例大為提高,，該細分市場今年的競爭局勢必將更為激烈。

顏景輝表示,，2月中上旬,，京城車市仍以消化庫存車為主，國產(chǎn)車庫存狀況良好,，部分熱銷車型仍然處于緊俏狀態(tài),，因此終端銷售價格也基本保持平穩(wěn)。

記者從市場上了解到,，目前國產(chǎn)車的優(yōu)惠基本與年前持平,，尚未出現(xiàn)大幅降價潮，僅部分車型因接近換代而進行優(yōu)惠促銷,。但進口車目前由于庫存壓力增加,，導(dǎo)致1月價格優(yōu)惠幅度加大。而產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因主要是由于去年進口車增長迅速,，使得進口車經(jīng)銷商大量進貨,，導(dǎo)致庫存大幅增加。

專家預(yù)測,，各汽車生產(chǎn)企業(yè)新一年的銷售政策將在2月中下旬落實到位,，3月份將全面打響今年宣傳營銷戰(zhàn)。而記者也從部分經(jīng)銷商處了解到,，3月份將是傳統(tǒng)意義上的銷售淡季,，同時隨著不少新車的上市，市場價格將會有所放松,，優(yōu)惠幅度也將有所增加,。

據(jù)了解,，今年國內(nèi)汽車市場將有60余款新車上市，但和2011年的86款和2010年的超百款新車相比,，今年的新車數(shù)量正逐漸下降,，新車效應(yīng)將會有所弱化，而市場競爭也將更趨于理性,。（北京參考記者 王藝霖）