2015年需超過90% 分析稱規(guī)劃蘊(yùn)含豐富信息

日前,，國務(wù)院引發(fā)了《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃（2011—2015年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）,，當(dāng)中再度提出了要提高汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度。和以往不同的是,，《規(guī)劃》給出了明確指標(biāo),，指出汽車行業(yè)前10家企業(yè)的集中度需要從2010年時(shí)的82.2%增加到2015年時(shí)的超過90%,。

按照《規(guī)劃》的定義，所謂“集中度”是按產(chǎn)品產(chǎn)量計(jì)算的產(chǎn)業(yè)集中度,。在汽車行業(yè),，《規(guī)劃》明確國內(nèi)的前10家汽車企業(yè)的集中度到2015年時(shí)需要增加到九成以上，和2010年時(shí)比,，累計(jì)變化值為7.8%,。記者留意到，《規(guī)劃》只對鋼鐵,、汽車和船舶三個(gè)行業(yè)提出集中度的要求,，但是對汽車業(yè)的集中度的指標(biāo)值也是三個(gè)行業(yè)中要求最高的。

對此,，業(yè)內(nèi)認(rèn)為政策蘊(yùn)含豐富信息,。一位不愿透露姓名的汽車業(yè)分析師表示，集中度5年增加超過7.8%是“完全可以做到,，而且可以更快,。”他表示,，如果有行政力量介入汽車行業(yè)整合,只要前15大汽車企業(yè)中的任何兩家合并的話,，都很有機(jī)會完成這個(gè)任務(wù)，因此不排除將再度發(fā)生“并購大戲”,。（劉?。?/p>