近日,，河南省交通和運輸廳向省政府上報了今年春節(jié)期間免收兩天高速通行費方案,，只待批準后實施,。這項已經堅持多年的舉措并非河南獨有,，山東、河北,、陜西等多個省份均搞過類似優(yōu)惠,，免費時間多為大年三十和正月初一兩天。盡管只有短短兩三天,，但由此帶來的出行方便和好心情,，著實給當地群眾歡度春節(jié)增添了不少喜慶。

高速公路什么地方最容易堵車,？答案是收費站,。特別是在節(jié)假日出行高峰時的城市出入口收費站，綿延的車輛等待“通關”早已司空見慣,。春運期間公路車流大增,，適時采取免費通行，不僅可以大大避免因收費造成擁堵,，還能讓過往司機享受一次難得的優(yōu)惠,。對此，人們很容易想到“惠民”二字。畢竟,，大家平日里意見較大的高速公路收費,，在對中國人來說最重要的傳統(tǒng)節(jié)日不收費了，雖然只有兩天,，卻也能讓長途跋涉的人們省下不少,。然而,，高速公路“惠民”真的只是少收兩三天通行費這么簡單嗎,？答案顯然是否定的。

享受到短暫免費通行高速公路的人們,，大都會產生一種感覺：沒有了收費的高速公路才是真正的高速,，也才真正回歸了“公”姓本義。由于國情原因,，“貸款修路,、收費還貸”成為我國高速公路建設與運營的主要方式，由此既促進了我國高速公路的跨越式發(fā)展,，也造成了全世界收費公路約七成在我國的現實,。眼下要求高速公路全面取消收費還不現實，但是,，高速公路不能“忘本”卻需要公路建設與管理者時時自我提醒,。