據(jù)中國之聲報道 從11日開始，來自國家工信部,、發(fā)改委,、國標委的技術(shù)專家和汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心,、以及各個校車制造企業(yè)技術(shù)負責人,，聚集在北京對我國校車新標準進行審查。

并未生搬硬套國外標準

11日,，各位技術(shù)專家主要是針對《校車安全技術(shù)條件》這項國家標準進行審查,。多位參加審查會專家透露，就目前他們所看到的技術(shù)標準,，我國校車質(zhì)量將得到非常大的提升,。與歐美等國的標準相比，更加細致,、全面,。國家標準委員會的一位部門負責人著重提到，我國制定的這套標準并不是生搬硬套國外標準,，里面有很多專門為中國國情而設(shè)定的技術(shù)要求,。更加符合我國目前的交通狀況和使用習慣。

在這份正在審查的《技術(shù)安全條件》中,，讓人眼前一亮的各種人性化的設(shè)計非常多,。比如說車內(nèi)的座椅和內(nèi)飾全都要求采用阻燃性強、不會產(chǎn)生有害氣體的材料,。要求發(fā)動機前置的校車能夠有高強度的防撞功能,，發(fā)動機艙要求有自動滅火裝置，車內(nèi)多個地方放置滅火器,。要求校車一旦遇險,，有電源總開關(guān)切斷。