據(jù)配餐基地相關負責人介紹，北京鐵路局所有動車均由該基地進行配餐,，所有盒飯都采用冷鏈配餐的方式,，他們生產(chǎn)的盒飯從裝箱，到啟運,，再到配送上車全程不超過12個小時。保質期最長72個小時,。

對于超過保質期的盒飯,，全部要貼上報廢標簽后送回生產(chǎn)基地進行統(tǒng)一銷毀。以往受到旅客質疑的常溫鏈配餐將不會出現(xiàn)在北京局動車上,。

另據(jù)介紹,，現(xiàn)在北京動車的盒飯共分4檔，15元,、20元,、25元和30元。其中列車上15元的盒飯確保不斷供,，配備比例將達到30%以上,。