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進口汽車整車將無需通過外省口岸
來源:東南網 2011-12-01 編輯:黃水來

目前我省進口汽車 成本較高

據悉,我國目前有大連新港,、天津新港,、上海港、廣州黃埔港,、廣西欽州五個沿海港口,,滿洲里、深圳(皇崗)兩個陸地口岸,,以及新疆阿拉山口口岸(進口新疆維吾爾自治區(qū)自用,、原產地為獨聯體國家的汽車整車)為整車進口口岸。所有的整車進口均需通過上述口岸,。

業(yè)內人士介紹,,進口車在國內的銷售價格由四部分組成:進口價格,進口關稅、增值稅和消費稅,,倉儲運輸費用以及經銷商的經營利潤,。目前我省進口汽車整車一般通過天津保稅港區(qū)進口,不僅運輸路程遠,,耗時較長,,而且必須一次性繳清進口關稅。對于進口汽車經銷商來說,,不僅成本高昂,,而且占用大量資金?!叭绻幐蹍^(qū)獲批,,將直接推動整條汽車產業(yè)鏈的快速發(fā)展,做大做強福建汽車產業(yè),,也有望降低進口汽車的成本,,讓消費者享受到更多的實惠?!睒I(yè)內人士還表示,,整車進口口岸如獲批,也是海西經濟區(qū)唯一的整車進口口岸,,對推動海西建設意義重大,,“江陰港區(qū)的最大特色與優(yōu)勢就是對臺,港區(qū)如獲批,,將為福建承接臺灣汽車產業(yè)轉移打下堅實基礎,,促進閩臺汽車產業(yè)的深度合作?!?/p>

據了解,,省政府領導高度重視和支持江陰保稅港區(qū)汽車整車進口口岸的建設工作,要求保稅港區(qū)管委會及汽車整車進口口岸建設運營單位海峽(福建)汽車物流有限公司,,按照“邊報批,,邊規(guī)劃建設”的原則,抓緊落實各項籌備工作,。及時跟蹤推進汽車整車進口口岸的促批工作,,爭取口岸早日獲批,盡快啟動汽車整車進口業(yè)務,,推動福建汽車產業(yè)做強做大,。

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