廈門(mén)或出臺(tái)措施限制汽車(chē)快速增長(zhǎng)
來(lái)源:廈門(mén)晚報(bào) 2011-11-13 編輯:黃水來(lái)
廈門(mén)網(wǎng)-廈門(mén)晚報(bào)訊(記者 杜世成)針對(duì)民革市委,、九三學(xué)社市委、民建界別“研究和出臺(tái)汽車(chē)限購(gòu)令”,、“利用經(jīng)濟(jì)杠桿控制機(jī)動(dòng)車(chē)出行”的建議,,市政府辦公廳日前表示,廈門(mén)市將著手組織成立專(zhuān)題研究工作小組,,對(duì)廈門(mén)市現(xiàn)有路網(wǎng)承載能力,、機(jī)動(dòng)車(chē)保有量飽和度、城市交通結(jié)構(gòu),、城市交通發(fā)展模式等方面進(jìn)行系統(tǒng)性分析預(yù)測(cè)和科學(xué)研判,,并在此基礎(chǔ)上提供若干限制汽車(chē)快速增長(zhǎng)的措施和相應(yīng)的管理配套政策,為政府決策提供參考依據(jù)和數(shù)據(jù)支撐,。 據(jù)介紹,,廈門(mén)市將逐步建立島內(nèi)、外停車(chē)差級(jí)收費(fèi)體系,,按照不同區(qū)域交通需求和道路擁堵現(xiàn)狀,,制定不同的停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),利用價(jià)格杠桿,,有效引導(dǎo)市民理性使用機(jī)動(dòng)車(chē)出行,。 根據(jù)提案建議,為實(shí)現(xiàn)道路資源的充分利用,,廈門(mén)市應(yīng)強(qiáng)化路網(wǎng)交通流信息采集和交通誘導(dǎo)協(xié)同控制能力,,在均衡路網(wǎng)交通負(fù)荷和提升路網(wǎng)通行效率的同時(shí),為出臺(tái)汽車(chē)限行措施提前做好交通科技管控基礎(chǔ)工作,。 |
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