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王超:綠色工廠背后車(chē)企生存哲學(xué)
來(lái)源:新華網(wǎng) 2011-11-19 編輯:黃水來(lái)

在倪凱銘看來(lái),財(cái)富和經(jīng)濟(jì)的成長(zhǎng)為環(huán)境帶來(lái)了新的負(fù)擔(dān),,每一次增長(zhǎng)都會(huì)對(duì)環(huán)境帶來(lái)“副作用”,。在美國(guó)和歐洲曾經(jīng)如此,如今在中國(guó)也一樣,?!敖裉煳覀冎溃绻覀兿M麨楹蟠粝乱粋€(gè)宜居的環(huán)境,,那我們所有人都必須為對(duì)抗氣候惡化和環(huán)境污染做點(diǎn)什么,。我們看到,中國(guó)已經(jīng)在新能源和環(huán)保技術(shù)方面下了大投資,,惟其如此,,中國(guó)才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性的發(fā)展?!?/p>

大眾很早就為其全球工廠制定了這樣的計(jì)劃,。幾個(gè)月前剛開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的美國(guó)查塔努加工廠就是一個(gè)例子:在涂裝車(chē)間,大眾采用了一道新工序,,使其內(nèi)部電耗和熱耗分別降低了42%和85%,。這是一種全球最先進(jìn)的技術(shù),,該技術(shù)也應(yīng)用在了一汽大眾成都工廠?!翱梢宰院赖卣f(shuō),,成都工廠絕對(duì)是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)中最環(huán)保的工廠之一,也是世界一流的環(huán)保綠色工廠,?!蹦邉P銘說(shuō)。

剛剛于10月13日投產(chǎn)的成都工廠,,是大眾在全球的標(biāo)桿工廠,。提高能效和資源利用率、節(jié)能環(huán)保的新技術(shù),,均應(yīng)用在成都工廠生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),。一汽大眾成都工廠廠長(zhǎng)柯易安表示,遵照大眾全球22條環(huán)保準(zhǔn)則,,在物流方面,,成都工廠落實(shí)供應(yīng)商區(qū)域策略,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)所需材料總量的80%來(lái)自成都,;在沖壓車(chē)間,,生產(chǎn)過(guò)程中的鋁板廢料,做到百分之百的回收再利用,;在焊裝車(chē)間,,使用一體化焊鉗取代分體式焊槍,節(jié)電超過(guò)50%,,是目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)能最高,、最為先進(jìn)的焊裝生產(chǎn)線。

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