臺媒：再出包 官員也得打包了吧？

“喔,！又出包啦,！”近年來桃園機場問題不斷，漏水,、污水外流事件頻傳,，桃園航勤公司出包次數(shù)更難以計算，讓“交通部”官員忙著善后,，更讓民眾覺得困惑,，為什么我們的門面在硬體上無法跟其他國際機場相提并論，就連管理也總是出狀況,？但不論出錯的是承包廠商,、地勤公司或是清潔人員，畢竟問題都在機場內(nèi)發(fā)生,，主管單位難辭其咎,。

桃園機場發(fā)生行李車撞機的意外事件，華航雖然緊急調(diào)派另一架同型飛機,，但是外界對于桃園機場再因“搞飛機”,，甚至耽誤APEC代表團，似乎也不再意外,。但我們的機場到底發(fā)生的什么事,，為什么負(fù)面新聞沒完沒了，讓人覺得好夸張，甚至不能接受,，也開始憂慮飛航安全,。

“交通部長”毛治國最近提到機場問題，總是說“七年之病,、三年之艾”,，由于過去機場缺乏改善，問題不少,；但為了跟其他國際機場競爭,，國際排名在20名左右的桃園機場勢必要改善，但穿著衣服改衣服,，桃園機場的整建的確難度較高,。況且昨天發(fā)生的行李車撞機事件事主是桃勤公司，也非桃園機場公司,。

毛部長的說法,，外界或許可以接受，但民眾期望不要等得太久,，與其許諾一個遙不可及的“值得驕傲的機場”,，不如務(wù)實地立即改善成一個值得信賴的機場。就像毛治國說的,，他把“交通部”視為一個球隊,，每一個守備位置都有必須要扮演的角色和負(fù)責(zé)的項目。我們不要一個頻頻出包的機場,，請在機場公司的所有人員可以繃緊神經(jīng),。不要出錯，真的有這么困難嗎,？