為了補(bǔ)救，桃園機(jī)場積極進(jìn)行北道跑的招標(biāo),，并將于下周開標(biāo)，如果順利,，05L/23R北跑道先期工程將于明年1月8日完工,，至于其他的NP、NC等滑行道工程,，也預(yù)計于5月29日完成,。

不過，人算不如天算,，老舊的南跑道禁不起這幾天大雨的摧殘,，原本就有碎裂的桃園機(jī)場南面SP滑行道,，10日破洞變得更大,，也更加威脅到飛安,。

為此,，桃園機(jī)場公司才緊急關(guān)閉滑行道,，單跑道作業(yè)加上關(guān)閉部分滑行道,，此舉對于桃機(jī)無異是雪上加霜,，讓10日關(guān)閉約4小時的滑行道,，造成逾百航班起降受到延誤。

桃機(jī)今年來漏水事件頻傳,，今天第一期航廈地下室也傳出漏水,；今年7月1日婦人直闖機(jī)坪，開桃勤工作車,，再登華航飛機(jī),，如入無人之境；近4個月,，桃勤工作車碰撞飛機(jī)事件也層出不窮。

桃勤頻出包 毛治國怒：再做不好就換人

桃園航勤公司頻頻出包,，引發(fā)“交通部長”毛治國震怒,，下達(dá)“軍令狀”,，要求桃勤公司盡快召開董事會,，就人就事徹底檢討,，“若再做不好就換人”,，包括董事長、總經(jīng)理在內(nèi),。