交通問題專家、集美大學(xué)教授 林地球

去年中秋,，廈門島內(nèi)交通大癱瘓,。三市同城化，當源源不斷的車輛快速涌進廈門島,，脆弱的交通能否頂?shù)米,。?/p>

這一點，也是林地球所深憂的,。貨運車輛可以轉(zhuǎn)移到島外,，但私家車呢？如果要讓兄弟城市的私家車到島內(nèi)后換乘,，要在哪里換,，車停在哪里，用什么吸引他們主動換乘,？

而不斷涌入的三個城市的汽車,，對于廈門的停車系統(tǒng)，是一個極大的考驗,，在停車位本就不足的情況下,，又到哪兒去尋找新的停車資源？

私家車,、軌道交通和普通公交之間如何銜接,，是一個復(fù)雜又系統(tǒng)的工程，建設(shè)速度是否能夠趕得上,？暫且不論其它,，作為旅游城市的廈門，目前連打的難都緩解不了,，如何應(yīng)付同城化以后人流的大涌動,？

林地球提醒，泉州和漳州也同樣會面臨交通擁堵的嚴峻局面,。

他認為,，廈門民間一直呼吁的自行車慢行系統(tǒng)，應(yīng)當在同城化的這股東風(fēng)之下適時啟動,，滿足以自行車作為出行方式的交通需求,。