半小時(shí)交通圈 城際輕軌串起大閩南
來(lái)源:東南網(wǎng) 2011-08-06 編輯:唐麗萍
項(xiàng)目影響 高速路或?qū)⑾鳒p車流量 城市間的快速路,、軌道交通,,或?qū)⒎至髯吒咚俟返能囕v,。 私家車主郭先生算了筆賬,,從漳州到廈門,今后可以走廈漳大橋,、廈漳海底隧道和廈漳快速公路,,沒(méi)必要走要收費(fèi)的高速公路,。 原本廈門到泉州走高速公路優(yōu)勢(shì)明顯,,但現(xiàn)在已有一部分人為了省高速公路的過(guò)路費(fèi),,選擇走翔安到南安、晉江和泉州市區(qū),?!拔乙话闶菑南璋采细咚伲_(kāi)25分鐘到泉州,?!比菔忻駰钚〗阏f(shuō)。 貨運(yùn)物流車輛今后將被引導(dǎo)走海翔大道,。串起島外四區(qū)的海翔大道,是連接漳州龍海和泉州南安的城市大通道,,是城市聯(lián)盟沿??焖俚缆废到y(tǒng)的重要組成部分,借助這條網(wǎng)絡(luò),,物流行業(yè)將實(shí)現(xiàn)在廈漳泉三地之間的快速大挪移,。 但是,城市區(qū)域內(nèi)的高速公路,,則會(huì)因三城一家而受到青睞,,比如,泉州就準(zhǔn)備建設(shè)環(huán)城高速,,續(xù)建晉江至石獅高速公路,、泉州灣跨海大橋、南安至石井高速公路等,,以達(dá)到區(qū)域內(nèi)的物流,、人流快速流通。 “未來(lái),,走高速公路的車輛,,一般只會(huì)是短途、過(guò)境車輛,,或者特別著急的市民,?!比菔忻駰钚〗阏f(shuō)。 |
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