項(xiàng)目影響

高速路或?qū)⑾鳒p車流量

城市間的快速路、軌道交通,，或?qū)⒎至髯吒咚俟返能囕v。

私家車主郭先生算了筆賬,，從漳州到廈門,，今后可以走廈漳大橋,、廈漳海底隧道和廈漳快速公路,，沒必要走要收費(fèi)的高速公路。

原本廈門到泉州走高速公路優(yōu)勢(shì)明顯,，但現(xiàn)在已有一部分人為了省高速公路的過路費(fèi)，選擇走翔安到南安,、晉江和泉州市區(qū),。“我一般是從翔安上高速,，開25分鐘到泉州?！比菔忻駰钚〗阏f,。

貨運(yùn)物流車輛今后將被引導(dǎo)走海翔大道。串起島外四區(qū)的海翔大道,，是連接漳州龍海和泉州南安的城市大通道，是城市聯(lián)盟沿?？焖俚缆废到y(tǒng)的重要組成部分,，借助這條網(wǎng)絡(luò),，物流行業(yè)將實(shí)現(xiàn)在廈漳泉三地之間的快速大挪移。

但是,，城市區(qū)域內(nèi)的高速公路,，則會(huì)因三城一家而受到青睞，比如,，泉州就準(zhǔn)備建設(shè)環(huán)城高速，續(xù)建晉江至石獅高速公路,、泉州灣跨海大橋,、南安至石井高速公路等，以達(dá)到區(qū)域內(nèi)的物流,、人流快速流通。

“未來,，走高速公路的車輛,，一般只會(huì)是短途、過境車輛,，或者特別著急的市民,。”泉州市民楊小姐說,。