半小時交通圈 城際輕軌串起大閩南
來源:東南網(wǎng) 2011-08-06 編輯:唐麗萍
項目影響 高速路或?qū)⑾鳒p車流量 城市間的快速路,、軌道交通,,或?qū)⒎至髯吒咚俟返能囕v。 私家車主郭先生算了筆賬,,從漳州到廈門,,今后可以走廈漳大橋、廈漳海底隧道和廈漳快速公路,,沒必要走要收費的高速公路,。 原本廈門到泉州走高速公路優(yōu)勢明顯,但現(xiàn)在已有一部分人為了省高速公路的過路費,,選擇走翔安到南安,、晉江和泉州市區(qū)?!拔乙话闶菑南璋采细咚?,開25分鐘到泉州?!比菔忻駰钚〗阏f,。 貨運(yùn)物流車輛今后將被引導(dǎo)走海翔大道。串起島外四區(qū)的海翔大道,,是連接漳州龍海和泉州南安的城市大通道,,是城市聯(lián)盟沿海快速道路系統(tǒng)的重要組成部分,,借助這條網(wǎng)絡(luò),,物流行業(yè)將實現(xiàn)在廈漳泉三地之間的快速大挪移。 但是,,城市區(qū)域內(nèi)的高速公路,,則會因三城一家而受到青睞,比如,,泉州就準(zhǔn)備建設(shè)環(huán)城高速,,續(xù)建晉江至石獅高速公路、泉州灣跨海大橋,、南安至石井高速公路等,,以達(dá)到區(qū)域內(nèi)的物流、人流快速流通,。 “未來,,走高速公路的車輛,,一般只會是短途、過境車輛,,或者特別著急的市民,。”泉州市民楊小姐說,。 |
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