4號線

4號線為南北向輔助線，構建了本島與集美和大同組團快速連接通道,，是1號線北向出島的有力補充,。線路大部分沿用BRT1號線、2號線線位,，全長40.4公里,。全線設車站31座,，平均站間距1.3公里。島內設置縣后停車場,，大同組團設置四口圳車輛段,，同時作為線網備選綜合車輛維修基地?？紤]到廈門北部集美地區(qū)發(fā)展較為成熟,，現已分布有集美大學、華僑大學,、廈門理工等諸多教育產業(yè)及居住用地,，該片區(qū)與廈門本島間存在一定交通需求，故在遠景線網中預留設置4號線支線可能,。支線連接集美嘉庚體育館和后溪組團,，為實現集美片區(qū)與島內的直接聯系預留條件。

5號線

5號線為環(huán)海灣軸向骨架線,，是遠景廈門海灣型城市格局環(huán)灣組團間的重要交通支撐,。線路全長41.6公里，全線設車站21座,，平均站間距2.0公里,。中部廈門北站附近設崎溝車輛綜合維修基地，線路東端翔安組團設置蔡厝口停車場,，線路西端馬鑾組團設茂林停車場,。

6號線

6號線為翔安區(qū)內輔助線,，是規(guī)劃遠景東部副中心內部的交通骨干線,，同時連接規(guī)劃第二機場。線路長度42.9公里,，全線設車站23座,，平均站間距1.9公里。線路北端同安組團設柑嶺停車場,，線路中段翔安組團設下潭尾車輛段,，線路南段新店組團設蔡厝停車場。