1智能

40個路口信號下半年將優(yōu)化

智能交通系統(tǒng)建設是委員們關注的重點。

潘世建表示,，下半年,，廈門將對40個繁忙路口考慮控制信號系統(tǒng)優(yōu)化，推行“綠波”,。

現(xiàn)在的紅綠燈比較無序,，一個路口的紅綠燈和下一個路口不能聯(lián)系起來。潘世建舉例說,，車輛有時候剛排隊等了一個紅燈,，到了下一個路口，還要排隊等紅燈,，今后要做到車過了綠燈之后,，到下一個路口還是綠燈，這就是“綠波”,。

廈門還將進行必要的投入,，繼續(xù)推進,，爭取從點到線,，從線到面不斷擴大,，節(jié)約市民的出行時間。

2治堵

建旅游集散中心應對擁堵

去年以來,，節(jié)假日大堵車讓廈門市民印象深刻,。

市人大常委會委員翁金珠說，動車通車以后,，火車站,、輪渡等片區(qū)也經(jīng)常嚴重擁堵，對這樣的特殊時點,、重點區(qū)域的交通組織,，市政府有沒有相關措施？

潘世建對委員的看法表示認同,，他說,，廈深鐵路一旦開通，對交通組織的壓力還會成倍增加,。因此,，廈門需要有旅游集散中心。目前,，在廈門北站已經(jīng)規(guī)劃建設一個大型集散中心,，島內(nèi)五通也會有一個。另外,，還將在翔安,、海滄建大型公交樞紐，這兩個樞紐也會針對外來自駕車輛,，讓他們在這里聚集,，換乘公交進入市中心。當然,，要為他們提供更方便的公共交通服務,，才能讓他們把車停在外圍，而不進入島內(nèi),。