現(xiàn)在,，市軌道辦已經(jīng)啟動(dòng)并委托開(kāi)展1,、2,、3號(hào)線等線路的工程可行性研究報(bào)告及配套專(zhuān)題編制,，同時(shí)著手軌道交通集團(tuán)組建等方面的工作,。

下一段,，市發(fā)改委等部門(mén)將提前到國(guó)家有關(guān)部委銜接評(píng)審工作,，爭(zhēng)取縮短時(shí)間,，力爭(zhēng)年內(nèi)獲國(guó)務(wù)院批復(fù),。市軌道辦將繼續(xù)牽頭協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)抓緊推進(jìn)試驗(yàn)段工程選址等工作,，力爭(zhēng)1號(hào)線試驗(yàn)段年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

廈門(mén)城市軌道交通首期規(guī)劃建設(shè)1,、2,、3號(hào)線，這3條骨干線路將分別引導(dǎo)本島向北部,、西部,、東部跨海發(fā)展。

首期3條線總長(zhǎng)約85公里，總投資約550億元,。

1號(hào)線首期從輪渡至廈門(mén)北站,，主要經(jīng)過(guò)舊城區(qū)、廈門(mén)火車(chē)站片區(qū),、集美新城,、廈門(mén)北站。線路全長(zhǎng)31.5公里,。設(shè)車(chē)站23座,，平均站間距1.4公里。

2號(hào)線首期從五緣灣至海滄新城,，主要經(jīng)過(guò)五緣灣,、觀音山片區(qū)、江頭片區(qū),、筼筜湖北片區(qū)和海滄新城,。線路全長(zhǎng)39.1公里，全線設(shè)車(chē)站25座,，平均站間距1.6公里,。

3號(hào)線首期從廈港片區(qū)至翔安新城，主要經(jīng)過(guò)廈港片區(qū),、白鷺洲,、湖里老工業(yè)區(qū)、五緣灣和翔安新城,。線路全長(zhǎng)41.2公里,，全線設(shè)車(chē)站28座，平均站間距1.5公里,。