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地鐵建設(shè)審慎推進(jìn) 施工情況復(fù)雜
來源:東南網(wǎng) 2011-07-25 編輯:唐麗萍

東街口站屬05合同標(biāo)段,。該標(biāo)段共包括兩站兩區(qū)間,,屬福州市區(qū)最中心的地段,,施工情況最受市民關(guān)注,。05合同標(biāo)段負(fù)責(zé)人,、中鐵三局項目總工程師徐德軍告訴記者,,福州是他們建設(shè)過地鐵的所有城市中情況最復(fù)雜的,。首先是地質(zhì)情況,,福州地面往下3到5米為雜填土,,再往下是原來的河道淤泥和河流沖擊泥沙,,都屬于需要加固的地基;其次,,由于福州原有街道路面較窄,,網(wǎng)線改遷、大型機(jī)械進(jìn)場施工都需要周邊房屋拆遷全部完成才能正式展開,;再次,,拆遷、網(wǎng)線改遷等遇到了較為復(fù)雜的外部環(huán)境,。此外,,為了配合福州創(chuàng)建全國文明城市,保持城市整潔文明的形象,,運(yùn)輸泥土的車輛也須盡量減少進(jìn)出城區(qū)的次數(shù),。

徐德軍說,目前福州地鐵其他標(biāo)段遇到的情況與05合同標(biāo)段大致相同,。

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