?7月19日，廣州出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整聽證會(huì)在一片質(zhì)疑聲中舉行,。廣州市客運(yùn)交通管理處副處長(zhǎng)黃迎進(jìn)做客當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)站談及此事時(shí)表示,，作為公共交通的補(bǔ)充，如果出租車運(yùn)價(jià)定價(jià)太低會(huì)傷害到市民。（7月20日大洋網(wǎng)）

備受關(guān)注的廣州出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整聽證會(huì)19日舉行,。新的出租車票價(jià)定價(jià)機(jī)制建立后,，廣州將對(duì)票價(jià)與LPG氣價(jià)的聯(lián)動(dòng)周期采用滾動(dòng)計(jì)算方式。大洋網(wǎng)首席評(píng)論員萬慶濤質(zhì)疑氣價(jià)聯(lián)動(dòng)使得出租車行業(yè)“旱澇保收”,，廣州市客運(yùn)交通管理處副處長(zhǎng)黃迎進(jìn)認(rèn)為,，根據(jù)現(xiàn)在物價(jià)部門提供的監(jiān)審報(bào)告和協(xié)會(huì)的測(cè)算，實(shí)際上企業(yè)的利潤(rùn)空間并不大,?！叭绻嬉獢D到公司不能經(jīng)營(yíng)，或者只有1%的利潤(rùn)勉強(qiáng)死不了,，那個(gè)時(shí)候就會(huì)犧牲管理和服務(wù),，最后損害到市民的利益?！?/p>

出租車定價(jià)問題不是個(gè)小問題,，與廣大市民的利益密切相關(guān)。誰都知道,，再節(jié)儉的市民,，都說不定要碰到點(diǎn)急事，都要打幾次車,。廣州出租車聽證會(huì)上的爭(zhēng)論,，是一件好事，讓各方的觀點(diǎn)都得到表達(dá),，折射出聽證的意義所在,。然而，針對(duì)廣州市客運(yùn)交通管理處的回答,，筆者不敢茍同,。

我們平常講道理，要么舉例子,，要么列數(shù)據(jù),，才能說服人。黃迎進(jìn)作為副處長(zhǎng),，不可能不明白這點(diǎn)道理,，但是,，他卻僅僅是道出實(shí)際上企業(yè)的利潤(rùn)空間并不大的論斷,，以反駁市民要求出租車公司對(duì)司機(jī)、對(duì)市民讓利的呼吁,。拿出個(gè)無依無據(jù)的論斷搪塞大家還不算,，還來了個(gè)假設(shè)，“如果真要擠到公司不能經(jīng)營(yíng)，或者只有1%的利潤(rùn)勉強(qiáng)死不了,，那個(gè)時(shí)候就會(huì)犧牲管理和服務(wù),，最后損害到市民的利益?！惫烙?jì)在這位處長(zhǎng)的頭腦中,，公眾離了這出租車公司，就寸步難行了,，但實(shí)際上是壟斷企業(yè)對(duì)自我權(quán)力的迷戀,，有那么點(diǎn)“挾天子以令諸侯”的態(tài)勢(shì)，意思是 “現(xiàn)在你們離不開我們,，我們要漲,，早晚要漲的，你們也沒什么辦法”,。

其實(shí),，大家都知道，出租車的利潤(rùn)空間到底有多大,，出租車公司是不會(huì)主動(dòng)說的,。據(jù)有關(guān)專業(yè)人士粗略統(tǒng)計(jì)，出租車公司的內(nèi)部報(bào)酬率超過40%,。5月23日中國青年報(bào)一篇《油價(jià)上漲消費(fèi)者埋單 公眾呼吁查出租車公司利潤(rùn)》報(bào)道中,，針對(duì)出租車公司實(shí)際成本問題，中國青年報(bào)記者分別致電強(qiáng)生和大眾出租車公司,，但對(duì)方都以各種理由推托,。這就很明顯了，如果出租車?yán)麧?rùn)率低,，真的被逼到活不下去的地步,，估計(jì)這廣州市客運(yùn)交通管理處早就擺到明面上，向大眾哭訴其處境艱難,，為其觀點(diǎn)服務(wù)了,。

出租車定價(jià)太低會(huì)傷民，其邏輯根本就不值得推敲,，說白了實(shí)際上就是為其繼續(xù)獲得超額的壟斷利潤(rùn)尋找借口,，是壟斷行業(yè)權(quán)力自肥的表現(xiàn)，指望這些壟斷行業(yè)主動(dòng)讓利實(shí)際上就是癡人說夢(mèng),。正如上海財(cái)經(jīng)大學(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)專業(yè)博士生導(dǎo)師干春暉教授所說,，應(yīng)建立合理均衡的分?jǐn)倷C(jī)制，通過降低司機(jī)上繳的管理費(fèi),，來彌補(bǔ)油價(jià)上升給出租車司機(jī)帶來的損失,。當(dāng)前政府既然給出租車公司一定補(bǔ)貼,，也就有義務(wù)對(duì)其加強(qiáng)監(jiān)管，讓其內(nèi)部加強(qiáng)管理,，降低成本,，外部主動(dòng)對(duì)出租車司機(jī)讓利，大幅度降低份子錢,，而不能動(dòng)不動(dòng)就漲價(jià),，在壟斷下無節(jié)制的權(quán)力自肥。