新橋"難產(chǎn)"危橋"難退",，福建省漳浦舊鎮(zhèn)橋閘超期服役9年。舊鎮(zhèn)橋閘上,，車來(lái)車往。橋的兩端已掛上 “危橋8t”,、“限寬2.2米”的標(biāo)志,。但漳浦縣政府準(zhǔn)備新建的舊鎮(zhèn)大橋，依舊不見蹤影,。（東南網(wǎng)－《海峽導(dǎo)報(bào)》7月20日）

國(guó)內(nèi)接連出現(xiàn)的橋梁垮塌事件,，使橋梁安全觸動(dòng)了老百姓敏感的神經(jīng)。媒體和記者也將目光轉(zhuǎn)移到我們周邊的橋梁上來(lái),，關(guān)注橋梁安全,，發(fā)現(xiàn)隱患，維護(hù)生命,。但是,，超期服役并非一個(gè)地方獨(dú)有,，存在的資金困難需要主管部門和當(dāng)?shù)卣敕皆O(shè)法湊齊。

就在前幾天,，武夷山公館大橋橋面突然坍塌,，旅游大巴墜入橋下，車上人員1死22傷,。道路和橋梁安全運(yùn)行顯得更加讓人擔(dān)憂,。從古至今，鋪路修橋都是一大善事,，作為一地政府應(yīng)當(dāng)不會(huì)吝嗇這份慈善行為,。除了修補(bǔ)橋梁之外，何妨組織專人查一查,，還有多少“橋危?！痹诔诜郏M(jìn)而及早提出應(yīng)對(duì)之策,。

本該修建的新橋在2010年9月開工建設(shè)之后,，水泥、鋼筋等建筑材料猛漲,，工程進(jìn)度一再拖延,。2009年5月6日，《海峽導(dǎo)報(bào)》已經(jīng)報(bào)道了省道漳東線漳浦舊鎮(zhèn)橋閘成為危橋,，但人車仍通行,。工作人員稱，因?yàn)榧夹g(shù),、安全問(wèn)題,，鋼便橋的方案一直沒(méi)有出來(lái)；建筑材料,、拆遷費(fèi)用很高,。如果新橋沒(méi)有建成，現(xiàn)在的危橋舊鎮(zhèn)橋閘就無(wú)法“退休”,，新橋何時(shí)竣工無(wú)法確定,。這些都需要當(dāng)?shù)叵朕k法改變。而因?yàn)闈q價(jià)停工的教訓(xùn)更應(yīng)該記取,，及早動(dòng)手及早修繕才能讓通行車輛和老百姓放心,。

進(jìn)入夏季，一些地方暴雨不斷,，連續(xù)下雨必然導(dǎo)致一些年代久遠(yuǎn)的橋拱變形,、閘板老化，長(zhǎng)期以往難免受不了壓力。因此,，主管部門的事前預(yù)測(cè)評(píng)估就顯得尤為重要,。道路的使用年限，取決于當(dāng)初修建時(shí)候的質(zhì)量,。但使用年限更取決于后期使用,。在使用過(guò)程中必須用心呵護(hù)，而不是超限使用,。

幸好,，當(dāng)?shù)夭](méi)有像其他發(fā)生事故的橋梁那樣不聞不問(wèn)，而是公路分局出臺(tái)措施,，讓包括讓一線員工加強(qiáng)對(duì)橋梁的監(jiān)控,；派出路政人員嚴(yán)查超載、超限,；完善對(duì)該路段周邊的交通標(biāo)志牌,，并對(duì)非交通標(biāo)志進(jìn)行清理。但愿主管部門能夠?qū)W習(xí)當(dāng)?shù)氐淖龇?，而不是設(shè)置限重標(biāo)志之后不聞不問(wèn),。（黃濤）