8月2日，江蘇省昆山市開發(fā)區(qū)中榮金屬制品有限公司汽車輪轂拋光車間在生產(chǎn)過程中發(fā)生爆炸,。事故中,，44人當場死亡，近200人受傷,，一些傷者送往醫(yī)院的途中或救治過程中離世,，預計死亡率還會上升。
經(jīng)初步判斷,，這是一次企業(yè)安全生產(chǎn)責任事故,，疑因粉塵爆炸引發(fā)。事故引起中央高度重視,，救治傷者,、撫恤善后、查明原因,、追究責任等全方位努力已經(jīng)展開,。目前最高檢也已同步介入調(diào)查，如有瀆職、違法犯罪行為,，必須嚴查到底,，決不姑息。
死傷數(shù)字的背后,，是不忍直視的現(xiàn)場畫面,，當日的新聞發(fā)布會上，昆山市長竟直接當場哭泣,。正在接受醫(yī)治的傷者,，多數(shù)因為燒傷面積過大，正忍受著殘酷的煎熬,，有的人甚至只面臨一線生機,。遇難工人，在爆炸一瞬間的遭遇,，以及事后仍然經(jīng)受的折磨,，想象一下都叫人揪心。
事實上,，他們很難真正被定義為“工人”,。據(jù)在此上班的人描述，他們之中有女工,，有農(nóng)民工,，有暑假工，還有學生,，有的在此工作了一年就辭職,，有的剛剛招來，遇難者之中,，有的來此不到一周,。臨時短工，是這些多數(shù)打工者的狀態(tài),，中榮金屬制品有限公司對他們而言更像一個臨時棲所,，很多人甚至來不及關心工廠車間有無安全管理。
昆山中榮金屬制品有限公司創(chuàng)辦已有十余年,，系外商獨資企業(yè),，美國通用汽車指定供應商，已通過ISO及美國OEM認證,，廠房面積4.8萬平方米,，職工450名，擁有先進的生產(chǎn)技術和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗,，建成4條現(xiàn)代化全自動電鍍生產(chǎn)線,?？傊@不是簡單,、粗糙的黑工坊,，而是名副其實的現(xiàn)代企業(yè)，盡管如此,，打工者的生產(chǎn)勞作境遇,、安全保障境遇，仍然是傳統(tǒng)的,、粗陋的,，生產(chǎn)一線表現(xiàn)得像是一種臨時狀態(tài)。
也許不能排除,，當前有不少這樣的工廠：在正規(guī)評價體系之中，它們符合相應資質(zhì),，是現(xiàn)代企業(yè),，但深入生產(chǎn)勞作一線，往往會發(fā)現(xiàn)臟亂差的景象,。據(jù)在此打工一年的人描述,，在此工作，“里面臟,，太臟了,，干完活出來整個人就黑了，那種灰粘在皮膚上就掉不下來,?！边z憾的是，總是在事故爆發(fā)后,，打工者對生產(chǎn)境遇的感嘆才有機會被聆聽,，日常勞作之中，他們?nèi)淌芤磺?，最多的盤算無非是：或者學得一技之長,，或者有點積蓄，然后盡管離開此地,。
我們正處在邁向現(xiàn)代化的路途之中,，很多時候，大大小小的工廠,、車間,，在規(guī)模、技術層面是現(xiàn)代化的,，在人的日常生產(chǎn),、管理、生活層面，現(xiàn)代化還遠遠沒有到來,。這些被稱為“工人”的打工者,，來自五湖四海，在此臨時棲身,，身份上,、技術上、安全意識上,，遠離產(chǎn)業(yè)工人的標準,。他們所獲得的權利，正如他們的身份,，都是一種短工,、短時的待遇。匆匆招錄,，臨時分派任務,，來了就干活，輕易被辭退,，哪里顧得上安全秩序,？安全生產(chǎn)既是嚴格企業(yè)管理，也涉及一系列復雜技術操作程序的規(guī)范,，對于這些“外行”的打工者而言,，他們又知道什么呢？在生產(chǎn)境遇上,，他們無非是被擺布而已,。
事故，一瞬間就來了,，的確像是防不勝防,，好像在所難免，但果真深入企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境,，無一例外發(fā)現(xiàn)總有大大小小的疏漏,。有些疏漏顯而易見，有的則隱藏在工廠,、車間生產(chǎn)管理的技術環(huán)節(jié),。工人身處生產(chǎn)一線，容易及時發(fā)現(xiàn)疏漏,，但如果只是一個個臨時“打工者”,，他們甚至自己都是漠視安全的，因為一切都是臨時狀態(tài),。發(fā)生在工廠里的事故,，首先是反思安全責任與監(jiān)管,，但刨根問底，其實又是一個勞作境遇的問題,。
□ 本報評論員 肖暢 |
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