春節(jié)外出旅游應盡量避免前往熱點和交通壓力大的地方，以減輕熱點旅游線路上的交通需求壓力和旅游壓力,。習慣順向探親的年輕人,，不妨多做父母的工作，讓自己不再單純從城市向農(nóng)村跑,，從大城市向小城市跑,，而可以讓父母從農(nóng)村到城市來過春節(jié)，從小城市到大城市來過春節(jié),。

2018年春運從2月1日開始至3月12日結(jié)束,，共計40天。國家發(fā)展改革委,、交通運輸部,、公安部、國家鐵路局,、中國民航局,、中國鐵路總公司等九部門1月8日聯(lián)合發(fā)布《關于全力做好2018年春運工作的意見》?！兑庖姟奉A測,，2018年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.8億人次，與上年春運基本持平。這將是近年來首次出現(xiàn)春運發(fā)送量與上年春運持平的情況,，我國春運格局或?qū)⒆源税l(fā)生重要改變,。

國家發(fā)改委等11個部門同時在北京召開全國春運電視電話會議，會議明確了多項工作部署,，包括遏制部分網(wǎng)站的惡意搶票行為,，“復興號”繼續(xù)擴圍，高速公路小客車免費通行,，試點返空臨客票價優(yōu)惠,，嚴懲失信行為保障旅途安全，等等,。

為了應對2018年春運“購票難”,、“出行難”等問題，有關方面做了切實有效的努力,，鐵路部門擴充互聯(lián)網(wǎng)售票能力,，遏制惡意搶票，讓購票更容易,；高鐵出行覆蓋更廣,，“復興號”擴圍，讓蜀道不再難,；互聯(lián)網(wǎng)購票方面,，12306小程序啟用，民航強化自動識別技術,，讓出行方式更智能方便。在安全保障方面,，嚴懲失信行為,、人物安檢“全覆蓋”，讓歸家之路更安心,。

應該說,，這些服務春運的“加法”，對今年春運歸家的人來說,，無疑是一個好消息,。與此同時，就以往經(jīng)驗看,，春運是一個復雜的系統(tǒng)工程,，造成春運“購票難”、“出行難”,、“一票難求”等問題的原因,，既有票務信息不夠透明、購票渠道不夠廣泛通暢、中低收入人群不習慣網(wǎng)絡購票等因素,，主要還在于公路,、鐵路、水路等總運力供給與春運即時出行總需求不匹配的矛盾,。具體表現(xiàn)在,，春運期間從城市到農(nóng)村、從大城市到小城市,、集中赴熱點景區(qū)游玩等單向出行的需求過于旺盛（簡稱春運順向需求）,，而從農(nóng)村到城市、從小城市到大城市,、從熱點景區(qū)返回等反向春運需求相對很少,。

目前國家有關方面應對春運的措施中，不管是優(yōu)化購票手續(xù),，使購票變得更容易,，還是在增加相關運力等方面著力，主要都是為了擴大和完善春運出行順向服務,。這就給我們一個啟示：為何不在服務春運出行的“逆向服務”方面多下工夫呢,？如果我們做一做春運出行的“減法”，在春運出行的“逆向服務”方面多下工夫,，是不是能收到緩解春運壓力的奇效,？

春運等節(jié)假日出行，回鄉(xiāng)探親和到熱點景區(qū)等旅游出行是最大的兩個群體,，很大程度上說,，這些需求是一種很大的“剛需”。就現(xiàn)實來看,，隨著社會公眾習慣認知等出現(xiàn)的一些改變,，節(jié)假日盡量避開熱點景區(qū)和流向出行，已經(jīng)形成一定的社會共識,。同時對于回鄉(xiāng)探親來說,，以往是年輕人回家的居多，但現(xiàn)在隨著生活的變化,，“逆向探親”的老人開始增多,，這些方式的出現(xiàn)，有效減少了節(jié)假日人流定向移動的交通供給需求,，對交通壓力具有很好的緩解作用,。

針對目前國慶、春節(jié)國人出行的重要節(jié)點,，要有效緩解長期以來“路在堵途”等問題,，不管是政府部門還是社會大眾,，都不妨多一些“逆向思維”，在重要節(jié)點盡量減少以往固有的出行需求,，盡量不要隨波逐流,，讓自己陷入艱難的出行體驗中。

我國春運格局或?qū)l(fā)生重要改變已初現(xiàn)端倪,。對春節(jié)外出旅游的人而言,，應盡量避免前往熱點和交通壓力大的地方，以減輕熱點旅游線路上的交通需求壓力和旅游壓力,。對習慣順向探親的年輕人而言,，不妨多做父母的工作，讓自己不再單純從城市向農(nóng)村跑,，從大城市向小城市跑,，而可以讓父母從農(nóng)村到城市來過春節(jié)，從小城市到大城市來過春節(jié),。這樣既可減輕出行困難,，降低出行成本，又可讓老人有機會到城市來一次春節(jié)游,，減輕社會總體交通供給壓力,。