公安部近日發(fā)布關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告，要求規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電行為,，嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道,、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車(chē)或者為電動(dòng)車(chē)充電,。

近年來(lái),，我國(guó)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì),。電動(dòng)車(chē)火災(zāi)的發(fā)生,，主要是由充電引發(fā)的。一是電動(dòng)車(chē)到處停放,，哪怕是消防通道、安全出口和樓梯間,，也會(huì)停滿電動(dòng)車(chē),，甚至有住在二樓以上的業(yè)主，從上面拉一條線到地下,，為自己的電動(dòng)車(chē)充電,；二是充電本身帶來(lái)安全隱患。許多地方都因?yàn)槌潆姲l(fā)生了火災(zāi),，事后一查,，說(shuō)是因?yàn)殡娖坷匣€因?yàn)槌錆M后沒(méi)有及時(shí)拔掉,。

小區(qū)內(nèi)如何杜絕電瓶車(chē)無(wú)序充電,、亂停亂放？前段時(shí)間,，筆者看到一篇報(bào)道,，介紹上海浦東張江廣蘭麗園小區(qū)實(shí)行“智能充電”的做法，效果不錯(cuò),，值得推廣,。

對(duì)于電動(dòng)車(chē)充電存在的安全隱患，我們最容易想到的是加強(qiáng)管理,，通過(guò)建章立制,，嚴(yán)格監(jiān)督來(lái)解決問(wèn)題。上海浦東的廣蘭麗園小區(qū)之前也是這么做的,。去年12月,，上海市公安局發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)車(chē)消防安全管理的通告，明確規(guī)定任何人不得將電動(dòng)自行車(chē)停放在疏散通道,、安全出口,、樓梯間等處,，不得長(zhǎng)時(shí)間充電。廣蘭麗園小區(qū)所在地的警方進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)整治,，甚至開(kāi)出了第一張個(gè)人消防罰單,，但盡管耗時(shí)費(fèi)力，但效果并不好,，樓上“飛線”充電的情況還時(shí)有發(fā)現(xiàn),，簡(jiǎn)直無(wú)法根治。

其實(shí),，這里有一個(gè)實(shí)際問(wèn)題,。你禁止“飛線”充電，那些二樓以上的業(yè)主的電動(dòng)車(chē)總得有個(gè)充電的地方啊,。再說(shuō),，你禁止長(zhǎng)時(shí)間充電，難道要業(yè)主下班后守在充電的車(chē)旁邊,，一旦充滿即截?cái)嚯娫?，那豈不是要蹲守到半夜，或者半夜還得起床看一下,？這在實(shí)際上幾乎是不可能操作的,。既然實(shí)際問(wèn)題找不到解決的途徑，僅僅靠強(qiáng)制力去“堵”,，當(dāng)然堵不住,。只有問(wèn)題找到了解決的辦法，在疏通渠道之后的堵,，才是合理的,、有效的、可行的,。

廣蘭麗園小區(qū)的智能充電正是由此應(yīng)運(yùn)而生,。公安、消防,、居委會(huì)和業(yè)委會(huì)聯(lián)合推出了社區(qū)安全充電裝置,。小區(qū)配備了7套電瓶車(chē)安全充電系統(tǒng)，分布在每棟樓的地下一層,，每套系統(tǒng)都有8-10個(gè)插孔,，能同時(shí)滿足七八輛電瓶車(chē)的充電需求。每一個(gè)安全充電系統(tǒng)的插孔右側(cè),，都印有一張二維碼,，用戶微信掃描后，即可接入電源為電瓶車(chē)充電。在掃碼點(diǎn)擊“開(kāi)始充電”后,，才會(huì)接通電流,。充滿一次大約需6小時(shí)，一次1.3-1.4元,，一輛電動(dòng)車(chē)一個(gè)月用電費(fèi)用在20元之內(nèi),。

遇有電瓶老化、電瓶充滿會(huì)自動(dòng)斷電,，用戶手機(jī)全程可以看到充電狀態(tài),，遇插頭被拔、充電完成,，都會(huì)有消息第一時(shí)間推送到手機(jī)上,。用戶的充電詳情，還會(huì)實(shí)時(shí)反饋到小區(qū)中控室,，供小區(qū)工作人員24小時(shí)監(jiān)控,，甚至連電動(dòng)車(chē)被偷也會(huì)及時(shí)發(fā)送信息。現(xiàn)在,，整個(gè)小區(qū)內(nèi)雜亂停放和接“飛線”的情況完全消失,，結(jié)合云端設(shè)備和智能硬件，在管理上更加方便,、科學(xué),、精細(xì)化?，F(xiàn)在上海很多的小區(qū)里都安裝了小區(qū)電瓶車(chē)充電站,，大家可以統(tǒng)一有序地去充電，而不會(huì)出現(xiàn)用戶私自拉線充電的安全問(wèn)題,。

上海這家小區(qū)實(shí)行“智能充電”的經(jīng)驗(yàn),，再次說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題：在社會(huì)管理中，不僅需要健全制度,，也應(yīng)該注意發(fā)揮科技的作用,。社會(huì)管理一靠教育，二靠法制,，用覺(jué)悟和制度去解決難題,，這是不錯(cuò)的，但同時(shí)還應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮科技的作用,。推廣電動(dòng)車(chē)“智能充電”,，就是治理電動(dòng)車(chē)火災(zāi)的一個(gè)好辦法，既解決充電難題,，又消除安全隱患,，實(shí)行“疏堵結(jié)合”，比起僅僅靠禁令嚴(yán)防死守,，顯然是一個(gè)進(jìn)步,。