一邊騎車一邊打電話、闖紅燈,、逆行,、超速,、橫沖直撞……隨著外賣O2O市場的逐漸成熟，外賣送餐騎手們?cè)诔鞘写蠼中∠铩靶猩掖摇彼┞冻鰜淼陌踩[患,，也被更多的人所認(rèn)知,。然而，目前他們中的大多數(shù)人在上崗前并沒有專門進(jìn)行交通安全培訓(xùn),。（6月5日 東南網(wǎng)）

對(duì)外賣小哥進(jìn)行交通安全培訓(xùn),，讓其持證上崗，利于外賣小哥個(gè)人安全,，利于交通秩序和諧,，利于他人安全，可以說是三利之舉,。

不過,，雖然有“三利”也有“三不利”，不利于外賣小哥多掙錢,，因?yàn)樽袷亟煌ㄖ刃?，必然花費(fèi)更多的時(shí)間；不利于顧客及時(shí)得到外賣,；不利于外賣公司賺錢,，因?yàn)閱挝粫r(shí)間內(nèi)送的外賣肯定少了,。

這就是規(guī)矩和利益之間的矛盾，秩序與市場之間的矛盾,。如果不能解決這樣的矛盾,，規(guī)矩就會(huì)成為“紙老虎”。因?yàn)樵谑袌隼婷媲?，?guī)矩往往無能為力,，最終會(huì)被架空，怎么辦,？

筆者認(rèn)為,，外賣小哥持證上崗，關(guān)鍵還要做好公司與客戶的責(zé)任上崗,。一是消費(fèi)客戶的理解責(zé)任要上崗,。作為消費(fèi)者，當(dāng)然希望最快地收到外賣,，但是,，我們要提醒自己：外賣小哥的生命安全高于一切，在呵護(hù)他人權(quán)益中享受自己的權(quán)益,，客戶有理解外賣小哥的責(zé)任,。二是外賣工作的商家責(zé)任要上崗，比如,，監(jiān)督制度,；建議外賣公司為外賣小哥配備攝像監(jiān)督頭盔，對(duì)外賣小哥在外活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)管,，遵紀(jì)守法要表彰,，違紀(jì)亂法要批評(píng)；同時(shí),，建立雙向保護(hù)制度,，保護(hù)顧客權(quán)益不受傷害，保護(hù)外賣小哥權(quán)益不受侵犯,。在制度護(hù)航中贏得最大的利潤,。

現(xiàn)實(shí)中，外賣小哥橫沖直撞,、逆行,、闖紅燈多是無奈之舉。公司逼著你,、消費(fèi)者要求你,，當(dāng)然，也有自己的利益驅(qū)動(dòng)，一切都要快,。但是,，快必須有度，這個(gè)度就是遵守交通法規(guī),，尊重交通秩序,，沒有度的快只會(huì)害人害己。