易到創(chuàng)始人周航發(fā)布的一段聲明,，將樂視和易到瞬間推向風(fēng)口浪尖,。其爆出易到當(dāng)前遭遇資金問題，根源是樂視挪用了易到的13億元資金,。當(dāng)晚易到與樂視控股發(fā)布聯(lián)合聲明稱,，從未挪用過任何資金，已投入近40億元資金及大量生態(tài)資源,。同時(shí),，表示周航“惡意誹謗”、“農(nóng)夫與蛇的現(xiàn)代版”,。有車主和供應(yīng)商分別來到易到總部和樂視總部,，索要欠款,。（4月18日 中國(guó)青年網(wǎng)）

從事件的發(fā)酵程度看，易到用車已陷入危機(jī)之中,。表面上是因周航懟易到,、樂視引發(fā)輿論風(fēng)波，實(shí)際上前陣子就有用戶公開投訴,，聲稱易到充值無法退還,、打不到車，還有部分司機(jī)反饋提現(xiàn)遇阻,，網(wǎng)上亦曝出司機(jī)圍堵易到辦公室討說法的視頻,。可見,，易到已遭遇到資金困境,，并非所宣稱的那么簡(jiǎn)單，由于涉及到上市公司,，監(jiān)管部門應(yīng)提高警惕,，將周航的聲明做為舉報(bào)線索，盡快采取深入調(diào)查真相,，維護(hù)各方合法權(quán)益,。

易到用車本是網(wǎng)絡(luò)約車的先行者，卻因經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和融資滯后,，沒有及時(shí)抓住網(wǎng)絡(luò)約車行業(yè)發(fā)展的機(jī)遇,，在補(bǔ)貼大戰(zhàn)時(shí)處于下風(fēng)，市場(chǎng)份額占比太小,，最終賣給樂視,。而在樂視接手之后，雖然打著布局樂視汽車生態(tài)的旗號(hào),，實(shí)際上是將易到做為一個(gè)融資平臺(tái),，以高額充值返現(xiàn)、聯(lián)合貸款等方式,，獲得數(shù)十億元資金,。至于這些錢是否都用于易到，還是被違規(guī)挪用到其它項(xiàng)目,，則需要相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)佐證,，不能只聽一面之詞。

根據(jù)樂視和易到聲稱：“樂視控股以名下樂視大廈作為抵押物,，以樂視汽車生態(tài)內(nèi)的易到為主體取得的一筆14億聯(lián)合貸款中的一部分,。當(dāng)時(shí)雙方已明確約定，該筆資金用于包括易到在內(nèi)的樂視汽車生態(tài)的日常經(jīng)營(yíng)資金周轉(zhuǎn),，其中,，1億用于易到,，13億用于樂視汽車生態(tài)”。有銀行人士認(rèn)為,，一般房屋抵押貸款要求說明資金用途,，并且專款專用,，樂視和易到的行為至少存在貸款被挪用的嫌疑,，從銀行角度是不合規(guī)的。

而且,，易到用戶充值款,、司機(jī)款項(xiàng)等,，都屬于他們的合法權(quán)益金,，易到和樂視無權(quán)拖延或扣押，理應(yīng)依法合規(guī)付款,。至于供應(yīng)商貨款,，則牽涉到商業(yè)糾紛，除了正常的追索外,，亦可走司法途徑解決,。由于易到資金危機(jī)波及面廣，涉及到的資金量很大,，監(jiān)管部門應(yīng)及時(shí)介入,，調(diào)查清楚資金去向，避免發(fā)生資金風(fēng)險(xiǎn),。

不只是易到用車爆發(fā)資金問題,，樂視生態(tài)系統(tǒng)因攤子鋪的太大，尚沒有形成穩(wěn)定的現(xiàn)金流和盈利模式,，相繼出現(xiàn)資金鏈風(fēng)險(xiǎn),。近期，體育,、汽車,、電商、手機(jī)等環(huán)節(jié),，均紛紛曝出資金斷裂,、甩賣資產(chǎn)、關(guān)停,、供應(yīng)鏈討債等事件,，由賈躍亭一手打造的樂視生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)際上已陷入四面楚歌,。

這種狀況,，就是“步子邁得太大,，扯了蛋了”的真實(shí)寫照。樂視盲目多元化擴(kuò)張,、搞PPT畫大餅,、高杠桿融資、項(xiàng)目缺乏盈利基礎(chǔ),、資金鏈高度緊張等,，在資本市場(chǎng)低迷、項(xiàng)目發(fā)展遇阻之際,，已經(jīng)產(chǎn)生了諸多惡果,，如果處理不善，極有可能導(dǎo)致整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)崩潰,，各方應(yīng)引以為戒,。