互聯(lián)網(wǎng)分時(shí)用車租賃平臺(tái)福建省嗒嗒用車科技有限公司(以下簡稱“嗒嗒用車”)，于去年11月進(jìn)入福州大學(xué)城,，目前已在當(dāng)?shù)卦O(shè)立15個(gè)指定存取車網(wǎng)點(diǎn),，投放眾泰和吉利純電動(dòng)新能源分時(shí)租賃汽車70輛，今年還將繼續(xù)擴(kuò)大投放規(guī)模,。（2月13日《福州晚報(bào)》）

共享汽車時(shí)代的到來還需等待時(shí)日

就目前而言,，共享汽車還處于試水階段，無論是運(yùn)營企業(yè)還是城市管理方,，都需要一個(gè)磨合期,，在這個(gè)磨合期內(nèi)不僅僅要解決好投入、場地問題,，更多的是要解決好服務(wù)的細(xì)枝末節(jié)問題,。比如使用過程中法律范疇的界定，亂停亂放影響交通秩序,，丟失,、損毀乃至被盜等方面的理賠，共享汽車與城市出租,、網(wǎng)約車等同類經(jīng)營汽車之間的界定,，數(shù)量投入占比等等問題。

同時(shí)還應(yīng)該看到,，共享汽車的出現(xiàn)會(huì)給城市管理帶來新的挑戰(zhàn),，特別是在私家車數(shù)量不斷攀升，出租,、網(wǎng)約車的競爭激烈的當(dāng)下,，城市將面臨更加擁堵，出行也會(huì)變得更難,，租車市民對(duì)于共享汽車的愛惜程度不會(huì)像保護(hù)私家車那樣,，駕駛安全風(fēng)險(xiǎn)問題也會(huì)增多。

更為突出的就是共享汽車也屬于經(jīng)營性質(zhì),，對(duì)于它的包容和發(fā)展,，不能以放棄出租車、網(wǎng)約車等經(jīng)營性車輛為代價(jià),，否則就有失市場公平,，唯有通過消費(fèi)者的自身消費(fèi)體驗(yàn)、感受,，通過市場的運(yùn)作去劃分市場份額,，才能夠讓共享汽車健康、持續(xù)發(fā)展。

這些問題的解決都不可能一蹴而就,，而每一個(gè)環(huán)節(jié)的理順都需要時(shí)日,，但這些環(huán)節(jié)卻又是制約城市共享汽車快速發(fā)展的瓶頸，因?yàn)橐坏┕蚕砥囃度氩蛔?，就?huì)影響到市民租用的體驗(yàn)指數(shù),。

提倡綠色出行,，發(fā)展城市共享汽車是種趨勢,。從根本上看，共享汽車有利于解決城市擁堵,，更能夠解決好人們不斷增長的出行需求和日趨緊張的城市交通環(huán)境之間的矛盾,。因此，共享汽車的發(fā)展風(fēng)口,，是解決城市擁堵的好機(jī)會(huì),，期待城市管理者能夠善待機(jī)會(huì)、把握機(jī)會(huì),，讓共享汽車時(shí)代來得更快一些,。[詳細(xì)]

期待共享汽車能夠顛覆傳統(tǒng)“占有”理念

常態(tài)思維下，人們更加熟悉共享單車,，各城市中大街小巷的單車,，不僅讓城市充滿活力，而且讓市民出行更加方便,。不過,，共享汽車的出現(xiàn)，無疑是繼共享單車后的又一眾創(chuàng)模式創(chuàng)新,，雖屬于新生事物,，但卻面臨難得的發(fā)展機(jī)遇。更為重要的是,，共享單車的出現(xiàn),，其背后蘊(yùn)含了新的想法和理念，期待共享單車能夠顛覆傳統(tǒng)占有思維,。

眾所周知,，車與房都被人們看作奢侈品，正因?yàn)槿绱?，其被?dāng)作身份的一種象征,。在人們的意識(shí)中，比如車輛只有置于自己的名下,，才能體現(xiàn)出自己的價(jià)值所在,。那么，即便自己混的出色，但因?yàn)槊聼o車,，則會(huì)在內(nèi)心深處感覺不適應(yīng),。道路再擁擠，停車資源再緊張,，也并沒有阻擋人們購車的熱情和積極性,，足以表明車輛對(duì)個(gè)人的重要性。不過,，共享汽車的出現(xiàn),，卻讓車輛租賃變的更加便捷和實(shí)惠，而且讓之前的占有觀念面臨新的挑戰(zhàn),。

只需要注冊(cè)登記,，并刷卡支付，就可以輕松使用共享汽車,，這正是一種創(chuàng)新之舉,。共享汽車不再屬于個(gè)人，而車輛卻可以帶來便利和實(shí)惠,，這正是共享汽車的優(yōu)勢所在,。試想,，購買一輛車的背后，面臨著停車位的配置,、稅費(fèi)的繳納,，車輛維修的支出等等，這確實(shí)是一筆不小的開支,。假如,，使用共享汽車，不僅省卻了大量的費(fèi)用支出,，而且還會(huì)做到隨到隨走,，對(duì)于公眾而言可謂周到體貼。正因?yàn)槿绱?，共享單車所具有的積極功能和價(jià)值,，極有可能轉(zhuǎn)變之前人們的觀念，不再將車輛當(dāng)作標(biāo)榜自我價(jià)值的符號(hào),。

共享汽車應(yīng)該推廣和普及,，其配套設(shè)施更應(yīng)該進(jìn)一步完善，從而為共享汽車的出行創(chuàng)造更好的條件,。假如,，當(dāng)每個(gè)人的占有觀念改變，都能熱衷于使用環(huán)保、便捷,、經(jīng)濟(jì)的共享汽車,，城市交通秩序和環(huán)境必然能夠得到更多的改善和好轉(zhuǎn)。[詳細(xì)]

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