最近有一位家長的反映：他孩子在城西一所小學就讀,，學校在大門（面向西行路）南面的機動車道上畫了一條橫穿西行路的黃線,，黃線內(nèi)禁止學生家長停車,，違反規(guī)定將扣除班級集體分,，并影響學生三好學生等考核評定。他覺得家長的行為不應(yīng)該懲罰孩子,！學校門口上下學的擁堵問題,，杭城幾乎每個學校都逃不掉,。但是家長停車“違規(guī)”,，板子真的會打到孩子身上,？（12月6日《錢江晚報》）

首先可以肯定的是，校方將家長亂停車與三好學生評定的掛鉤毫無道理,。一則,，三好學生的考核對象是同學，而不是家長,。將家長的“劣跡”,，放到學生身上考核，并不妥帖,。再則,，學校只有協(xié)助交警維持交通秩序的義務(wù)，沒有處罰的權(quán)力,。而相關(guān)學校規(guī)定家長亂停車扣班級、影響三好學生評定,，顯然是權(quán)力越界的亂作為,。

但我們在譴責校方在三好生評定上“亂點鴛鴦”之際,，也要讀懂學校的無奈。部分家長在學校門口亂停亂放,，不僅影響正常的交通秩序,，延誤正常的通勤。更蘊含著大量的安全隱患,，而一旦出現(xiàn)事故,，不僅給學生帶來難以估量的損失，學校也備受指責,。但尷尬的是,，學校既沒有處罰權(quán)，也缺乏相應(yīng)管制手段,，對家長的違停往往只能一聲嘆息,。可以想象,，學校一方面受到管理不善的指控,，另一面又無力破解，是多么樣的無奈,！

由此可見,，學校將家長亂停車與三好學生評定的掛鉤是亂作為，也是無奈之舉,。而這種無奈背后是學校權(quán)力與責任,、義務(wù)的不對等。如今學校承擔的責任越來越大,，但權(quán)力卻逐步受限,，讓學校吃盡了“夾心飯”。比如,，一些地區(qū)的教育主管部門,，即對學校有非常高的成績要求，同時又取消學校的懲戒權(quán)不準處罰學生,。再比如,，在食品安全上給學校下達更高的要求，卻不給校方更多的支持,。如此一來,，你讓學校何去何從？

相信隨著問題的曝光,，家長亂停車與三好學生評定的掛鉤的問題,，必然會迎刃而解。甚至制定這項政策的相關(guān)責任人,，也會受到相應(yīng)的處罰,。但這并不是問題的終點,，更不是治本之策。假若不能破解學校權(quán)力和責任失衡的無奈,，甚至會讓問題越演愈烈,。試想，假若沒有相應(yīng)制衡措施,，家長違停問題豈不更甚,？

因此從這個角度看，相關(guān)部門在督促學校整改的同時,，也要學校管理權(quán)力與責任失衡的問題,。一方面，要給與學校更多的支持,。以家長違停為例,，相關(guān)部門就可與交警部門聯(lián)手，進行專項整治,，并嚴格處罰以儆效尤,。另一方面則要減少“責任攤派”。對給學校一些政策支持,，少一些責任分派,。試想，相關(guān)部門在學校附近開辟臨時停車場,，優(yōu)化交通環(huán)境,，豈不比一紙命令要求學校整治交通環(huán)境更立竿見影？