有人稱(chēng),，快遞員從事的是高風(fēng)險(xiǎn),、高強(qiáng)度,、高負(fù)荷的“三高”行業(yè),。也有人稱(chēng),，快遞員是一個(gè)自由而又有高收入的“美差事”,。一邊是億萬(wàn)網(wǎng)民的瘋狂購(gòu)物,，一邊是快遞公司要求的按時(shí)送達(dá),，我們熟悉而又陌生的快遞員,，他們的工作狀態(tài)究竟是怎樣的？20日下午5時(shí)40分許,，湖南一名快遞員工尹某猝死在株洲合泰大街上,，臨死前，他坐在地上,，告訴路人,，“他好累?！保?1月23日 《華商報(bào)》）

快遞員尹某走了,，他留給這個(gè)世界的最后一句話是“我好累”。尹某猝死的原因還有待調(diào)查,，但“好累”這句恐怕不是他一個(gè)人的感受,，而是整個(gè)快遞行業(yè)從業(yè)人員的共同心聲。大家都知道,，電商創(chuàng)造性地顛覆了傳統(tǒng)的商業(yè)模式,，成為奪人眼目的嬌艷鮮花，可是這光鮮的背后,，有多少人能體會(huì)快遞小哥的心酸與勞累,？

快遞員猝死早已不是新聞，尹某之死也不是個(gè)案,?？爝f行業(yè)的生態(tài)，注定了快遞員生活不規(guī)律,、勞動(dòng)強(qiáng)度大的常態(tài),，這也成為快遞員猝死的主要原因。無(wú)論尹某之死是否與他勞動(dòng)崗位有關(guān),，公眾多無(wú)法避開(kāi)“快遞”這個(gè)頗受正爭(zhēng)議的職業(yè),。健康無(wú)價(jià)，生命至上,，尹某猝死,，應(yīng)當(dāng)再次給我們敲響警鐘——拿什么紓解快遞員“好累”之痛？這已經(jīng)成為電商健康發(fā)展的路途上不可回避的難題,。

快遞員喊“累”的現(xiàn)狀,，其實(shí)是與一線工人員數(shù)量嚴(yán)重不足密不可分?？爝f員工作辛苦,，沒(méi)有勞動(dòng)合同，沒(méi)有五險(xiǎn)一金，利益受損無(wú)法正常維權(quán),，他們的處境尷尬,，生存狀態(tài)堪憂。因此,，這個(gè)群體勞動(dòng)者的流動(dòng)性較強(qiáng),，45%的快遞小哥不到一年就離職了，能干滿3年的只有15%,。一線工作人員數(shù)量經(jīng)常處于饑餓狀態(tài),，快遞員忙起來(lái)沒(méi)空吃飯，沒(méi)空上廁所,，就像被抽動(dòng)的陀螺,，哪里會(huì)不累啊。

事實(shí)上,，要增加快遞員在勞動(dòng)力市場(chǎng)上的吸引力,，僅靠“高薪”還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，因?yàn)槟切┬麄鞯摹案咝健币话愣疾豢孔V,。有調(diào)查數(shù)字顯示，快遞員月工資能達(dá)到8000元以上的不到1%,，而且這所謂的“高薪”基本上都是靠血汗乃至生命健康換來(lái)的,。那么，該如何增加快遞員數(shù)量呢,？在筆者看來(lái),，我們至少要從三個(gè)方面入手。

首先,，健全快遞員的勞動(dòng)保障機(jī)制,。很多快遞公司并沒(méi)有按照勞動(dòng)法規(guī)要求，為基層快遞員提高五險(xiǎn)一金,。沒(méi)有基本的社會(huì)保障,，就不可能有職業(yè)認(rèn)同感，其吸引力自然就弱,。其次,，社會(huì)對(duì)快遞員缺乏應(yīng)有的尊重?？爝f員也是蠻辛苦的,，回報(bào)他們不應(yīng)只是工資薪酬，還應(yīng)當(dāng)有理解,、尊重與支持,。然而，在大多數(shù)人眼里,，快遞員是跑腿送單的,，是低等的服務(wù)人員,，歧視、侮辱快遞小哥的事時(shí)有發(fā)生,，令人遺憾,。

完善用人機(jī)制，改善工作環(huán)境,，提高社會(huì)尊重度,，提高職業(yè)認(rèn)同感，彌補(bǔ)快遞員的嚴(yán)重缺口,，降低快遞小哥的勞動(dòng)強(qiáng)度,。如此，快遞員“好累”之痛則可以紓解,。

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