【為治理闖紅燈這一交通頑疾，各地使盡招數(shù),。近日，三亞交警針對(duì)電動(dòng)車闖紅燈現(xiàn)象,，祭出一招：在對(duì)闖紅燈違法行為人進(jìn)行交通安全教育的同時(shí),，也向其家人,、同事及其周圍的群眾宣傳闖紅燈的危害性?！?/p>

據(jù)《海南特區(qū)報(bào)》報(bào)道,，當(dāng)?shù)匾晃淮髬屢蜿J紅燈被蹲點(diǎn)便衣交警盯上并追到家里，全家人一起觀看了執(zhí)法人員帶來的交通事故視頻,?？吹窖芰艿漠嬅婧螅髬尅凹?xì)思恐極”,，表示再也不敢闖紅燈了,。

看來，當(dāng)?shù)貫槎糁齐妱?dòng)車闖紅燈現(xiàn)象也是拼了,。這么做,，卻有不妥之處。這其實(shí)混淆了交通違法處罰與交通安全教育的區(qū)別,。讓這位大媽看闖紅燈造成交通事故的視頻,，是以批評(píng)教育為主的一種處罰方式；讓她的家人看視頻,，則屬于道路安全宣傳教育,，二者性質(zhì)并不一樣。固然每個(gè)人都有了解道路安全法規(guī)的必要,，但這不能強(qiáng)制,，更不能是一種處罰。把大媽的家人安排在一起看視頻,，能否讓其家人心悅誠服,？如果是口服心不服，宣傳教育的效果又有多大,？

當(dāng)?shù)剡@么做,，恐怕還是想達(dá)到一種震懾效果，從而讓違法者不敢再違法,，讓其他人有所忌憚,。否則的話，根本沒有必要把違法行為人的家人,、同事都扯進(jìn)來,。但這么做，就成了一種變相株連,。俗話說,，一人做事一人當(dāng)。每個(gè)人都是獨(dú)立的個(gè)體,，只要具有完全行為能力,，就應(yīng)由其接受法律的規(guī)制,。張三違法，李四也跟著遭殃,，這并不符合現(xiàn)代法治精神,。不管這一招多么有效，其合法性和正當(dāng)性都值得質(zhì)疑,。

據(jù)悉,，三亞正舉全市之力全面推進(jìn)“雙修”“雙城”建設(shè)，三亞交警全員參與其中,。這是當(dāng)?shù)貙?duì)電動(dòng)車闖紅燈等交通違法行為加大整治力度的背景,，也是推行“一人闖紅燈，全家學(xué)交規(guī)”等不合理措施的直接原因,。運(yùn)動(dòng)式執(zhí)法的好處是短期見效快,，但也有很大弊端。這種急功近利的做法,，可能導(dǎo)致在執(zhí)法過程中忽視相關(guān)法規(guī)要求,，造成對(duì)法律精神本身的傷害。在這方面,，其實(shí)很多地方?jīng)]少吃過虧,。就說闖紅燈現(xiàn)象的治理，在不少地方都是始于轟轟烈烈,，終于悄無聲息,。其結(jié)果，政績單上的數(shù)字可能很漂亮,，現(xiàn)實(shí)依舊很蒼白——原先大力整治的頑疾,，逐漸又死灰復(fù)燃。

別看小小的闖紅燈問題,，其實(shí)反映了一個(gè)地方文明與法治的面貌,。這既與個(gè)人素質(zhì)有關(guān)，也和城市文明有關(guān),，還與法規(guī)措施的創(chuàng)設(shè)及其執(zhí)行有關(guān),。如果多數(shù)人不把交通法規(guī)放在眼里，天天上演“中國式過馬路”,，法規(guī)就可能淪為一紙空文,。反過來，如果日常執(zhí)法行之有效,，交通管理措施得當(dāng),，這種現(xiàn)象就會(huì)大為減少，城市文明也將得到提升,。就像杭州形成的“人行道前禮讓行人”風(fēng)氣,，背后是行人,、車輛、法規(guī)以及執(zhí)法諸多因素的良性互動(dòng),，而不可能一聲令下就自動(dòng)產(chǎn)生。